Американцев напугал пронзительный "крик" российского Су-57
Журналисты американского издания Popular Mechanics обратили внимание на звук, издаваемый при полете российским истребителем пятого поколения Су-57.
Комментируя видео полета четырех самолетов на небольшой высоте, авторы материала отметили, что на записи слышно нечто похожее на крик мифического существа банши или на работу двигателя инопланетного корабля.
"Новый истребитель при приближении издает необычный высокий пронзительный звук. Он превращается в жуткое крещендо, когда самолеты входят в поле зрения", — говорится в материале.
По словам сотрудников СМИ, кадры, предположительно, было сделаны в июне 2020 года, во время подготовки к параду Победы в Москве.
Источник:
Посты на ту же тему
43 комментария
4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
А ещё это значит, что при расчёте двигателя было использовано какое-то современное срежство математического моделирования. И это неприятная новость для либералов и Пентагона.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
И свистит не турбина, а компрессор. Турбину не слышно из-за рева как раз турбулентного потока реактивной струи.
Ламинарный поток не может быть источником шума, на то он и ламинарный.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
"Ламинарный поток по определению не возмущен."
Да.
"Из двигателя он в принципе не может выйти ламинарным."
Может.
"И свистит не турбина, а компрессор." Свистит газотурбинная установка, а в ней громче всего - рабочие лопатки первого венца газовой турбины. Или "турбины высокого давления", если ГТУ - двухвальная. Звуковые колебания создаются при прохождении лопаток мимо жаровых труб камеры сгорания. Работает тот же принцип, что во вращающейся звуковой сирене.
"Турбину не слышно из-за рева как раз турбулентного потока реактивной струи"
Слышно. "Напрягся лайнер, слышен визг турбин" - это не поэтическое преувеличение, турбина и выхлоп звучат в разных диапазонах.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Когда самолет приближается к тебе, ты слышан свист, когда удаляется то слышан рёв. Всё просто.
свист турбины никогда не пробъётся через камеру сгорания и многоступенчатый компрессор. А вот компрессор свистит, потому и слышно его только спереди.
А сзади только рев струи.
про ламинарный поток, в принципе бесполезно объяснять, тут медицина только поможет.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
АиВы продолжайте козырять терминами, ммвсла коьорых не понимаете.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена