Небольшая фотоистория кладбища военных кораблей Балтийского флота
Когда-то грозные и величественные корабли лежат распиленные и никому больше не нужные.
Такова реальность кладбища военных кораблей, которое находится в небольшом городке Балтийск в Калининградской области.
В Балтийске располагается главная военно-морская база Балтийского флота.
А буквально в двадцати минутах езды от центра города можно свернуть в лес и упереться вот в такие знаки.
А за знаками груды металлолома, в которых можно встретить настоящие военные корабли.
Причем среди них есть настоящие военные «монстры», как, например, сторожевой военный корабль «Неукротимый».
Корабль больше 40 лет служил флоту, но затем что-то пошло не так. Еще пятнадцать лет назад корабль должен был возглавить военно-морской парад, но не смог, произошел взрыв.
Затем корабль горел, был потушен и внутри хотели сделать музей, но и этого не случилось и в итоге мощный корабль просто затонул. В итоге его все же смогли вытащить из моря, распилить и отправить на жато кладбище военных кораблей.
И это лишь один из самых известных примеров, он здесь не один.
Вокруг этих распиленных кораблей постоянно ходят какие-то странные личности, иногда могут запретить фотографировать, иногда просто косо посмотреть. Вероятно, корабли продолжают пилить и по кускам сдают в металлолом.
Все эти корабли могли бы стать музеями, именно так зачастую и бывает. Но почему-то не здесь.
Эти корабли больше никогда не поплывут.
Такая вот грустная судьба у некогда некоторых кораблей российского флота.
Источник:
25 комментариев
4 года назад
Для начала их необходимо демилитаризировать, рассекретить, загерметизировать в доке, потом восстановить всю отделку.
Если учесть, что после вывода корабля из состава ВМФ, его растаскивают на запчасти, часть оборудования снимают и сдают в довольствующие органы, остальное просто растаскивают по гаражам, то принимать решение о "музейной ценности" надо ещё во время службы корабля. А нашим флотоводцам это нафиг не надо. Им главное, что бы корабли выполняли боевые и учебные задачи, а потом пусть хоть на дно, хоть в домну.
Сам в 2002 году занимался списанием ПЛ Б-404 проекта 877, на Камчатке. 182 обр пл.
Списали за 2 года четыре "Варшавянки", продали в китай. Одна затонула при буксировке.
так что я знаю, что говорю и как это все выглядит.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Один гражданский журналист ноет шо корабли старые, другой ноет шо старые списали и на лом отправили.
В итоге = гражданский журналист это какой-то новый синоним не умеющих двух слов связать. В тексте 2 предложения и те с ошибками.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена