Lancia Stratos Zero: безумный концепт-кар "эпохи клина"
Чтобы бросить вызов своему конкуренту Pininfarina, дизайн которого обычно был соблазнительным и пышным, компания Bertone создала очень низкое "клиновидное" купе с острыми углами, будто вырезанное из цельного куска бронзы. При высоте всего 84 см автомобиль был достаточно низким, чтобы проехать прямо под полуприцепом. Эксперты по дизайну отметили, что Stratos HF Zero стал значительным шагом между Alfa Romeo Carabo 1968 года выпуска и серийным Lamborghini Countach.
Источник:
Даже спустя столько лет Stratos выглядит чрезвычайно футуристическим. В нем нет ничего обычного, за исключением колес во всех четырех углах. Рулевую колонку можно было сдвинуть вперед, чтобы было больше места для входа в автомобиль. Одновременно с этим гидравлический механизм открывал широкое ветровое стекло из плексигласа, которое служило единственной дверью автомобиля. Пассажиры могли видеть прямо впереди и сверху - и больше ничего.
Источник:
По сообщениям, строительство Zero обошлось в сорок миллионов лир (около 450 000 долларов в 1970 году). Нуччио Бертоне сам вел Stratos по дорогам общего пользования к офисам Lancia, поражая всех, кто это видел. И сам восхищался им, когда проехал под закрытыми въездными барьерами в отдел гонок Lancia.
Источник:
Результатом той встречи стал радикальный раллийный автомобиль Lancia Stratos. Хотя серийный Lancia Stratos с его среднемоторным двигателем Fiat / Ferrari V-6 не очень напоминал Zero, резкий полноприводный гоночный автомобиль, вероятно, не был бы построен, если бы не влияние неподражаемого Stratos Zero.
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник: — переведено специально для fishki.net
21 комментарий
4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена