Независимо от того, на каком языке говорят ваши проводники и какая ширина у вашей колеи в миллиметрах, вы почти наверняка любите такие пейзажи! Проедемся по железным дорогам всего мира?
Источник:
Швейцария
Источник:
центральный вокзал Кардиффа, Уэльс, Великобритания
✖
Источник:
Вьетнам
Источник:
Австрия
Источник:
Киото, Япония
Источник:
одна из заполярных станций в Швеции
Источник:
Южно-Африканская республика
Источник:
Россия, Пермский край
Источник:
Германия (Саксония), 1996 год
Источник:
Румыния
Источник:
Египет
Источник:
Владимирская область
Источник:
графство Сомерсет, Англия
Источник:
Швейцария. Граница между узкоколейкой и трамваем в этой стране довольно сильно стёрта.
Источник:
Мьянма, 2001 год
Пакистан
Источник:
Пакистан
Источник:
Норвегия
Источник:
Республика Хакасия, Россия
Источник:
Швеция
Источник:
Монголия
Источник:
Индия
Источник:
в черте Пекина, Китай
Источник:
ЮАР
Источник:
США
Источник:
Ленинградская область
Источник:
Саудовская Аравия
Источник:
Австралия
Источник:
Украина
Источник:
Новая Зеландия
Источник:
Не Хогвартс-Экспресс, хотя сходство есть. На линии Афины — Салоники, Греция
Ну за что Украину- то обосрали. Можно подумать у них ещё до сих пор ездят паровозы.
Фото: Узкоколейка Гулбене – Алуксне
Ширина железнодорожных рельсов – 750 мм. Участок длиной 33 км сохранился от узкоколейной железнодорожной линии Стукмани – Валка, эксплуатация которой началась в 1903 году. По железной дороге осуществляются регулярные пассажирские перевозки между центрами двух районов, и по этому маршруту по расписанию курсируют три пары поездов в день. Для перевозок используются дизельные локомотивы и вагоны 60-х и 80-х годов 20 века.
Ну за что Украину- то обосрали. Можно подумать у них ещё до сих пор ездят паровозы. Фото: Узкоколейка Гулбене – Алуксне Ширина железнодорожных рельсов – 750 мм. Участок длиной 33 км сохранился от узкоколейной железнодорожной линии Стукмани – Валка, эксплуатация которой началась в 1903 году. По железной дороге осуществляются регулярные пассажирские перевозки между центрами двух районов, и по этому маршруту по расписанию курсируют три пары поездов в день. Для перевозок используются дизельные локомотивы и ваго
Вот, я. Проехал почти по Вашему маршруту.
Только вместо Владивостока - Хабаровск и К-н-А.
А места работы на ж.д. - от южного Термеза, на границе с Афганистаном, до Заполярья в Норвегии.
27 комментариев
5 лет назад
Фото: Узкоколейка Гулбене – Алуксне
Ширина железнодорожных рельсов – 750 мм. Участок длиной 33 км сохранился от узкоколейной железнодорожной линии Стукмани – Валка, эксплуатация которой началась в 1903 году. По железной дороге осуществляются регулярные пассажирские перевозки между центрами двух районов, и по этому маршруту по расписанию курсируют три пары поездов в день. Для перевозок используются дизельные локомотивы и ваго
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Только вместо Владивостока - Хабаровск и К-н-А.
А места работы на ж.д. - от южного Термеза, на границе с Афганистаном, до Заполярья в Норвегии.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена