Это замечательное железнодорожье

Независимо от того, на каком языке говорят ваши проводники и какая ширина у вашей колеи в миллиметрах, вы почти наверняка любите такие пейзажи! Проедемся по железным дорогам всего мира?

Швейцария

центральный вокзал Кардиффа, Уэльс, Великобритания

✖

Вьетнам

Австрия

Киото, Япония

одна из заполярных станций в Швеции

Южно-Африканская республика

Россия, Пермский край

Германия (Саксония), 1996 год

Румыния

Египет

Владимирская область

графство Сомерсет, Англия

Швейцария. Граница между узкоколейкой и трамваем в этой стране довольно сильно стёрта.

Мьянма, 2001 год

Пакистан

Норвегия

Республика Хакасия, Россия

Швеция

Монголия

Индия

в черте Пекина, Китай

ЮАР

США

Ленинградская область

Саудовская Аравия

Австралия

Украина

Новая Зеландия

Не Хогвартс-Экспресс, хотя сходство есть. На линии Афины — Салоники, Греция

#железная дорога #пейзаж #фото #эстетика

Fishki в Телеграм

Посты на ту же тему

Ностальгия на колёсах: ЛиАЗ-677

30 потрясающих снимков, которые показывают великолепие нашей природы

Под стук колес — железнодорожная романтика

27 комментариев

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

Правила

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

Лучший комментарий

Alf

20k

5 лет назад

Ну за что Украину- то обосрали. Можно подумать у них ещё до сих пор ездят паровозы.
Фото: Узкоколейка Гулбене – Алуксне
Ширина железнодорожных рельсов – 750 мм. Участок длиной 33 км сохранился от узкоколейной железнодорожной линии Стукмани – Валка, эксплуатация которой началась в 1903 году. По железной дороге осуществляются регулярные пассажирские перевозки между центрами двух районов, и по этому маршруту по расписанию курсируют три пары поездов в день. Для перевозок используются дизельные локомотивы и ваго

Показать комментарий полностью 3

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать 1 ответ

Атомный Крот

5 лет назад

Не очень понял, а где в черте Пекина горы и замершие водоемы?

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Фомич

15k

5 лет назад

Была мечта проехать в поезде весь Союз. От Таллина до Владивостока. Но, увы...

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Igors

Фомич

5 лет назад

Вот, я. Проехал почти по Вашему маршруту.
Только вместо Владивостока - Хабаровск и К-н-А.
А места работы на ж.д. - от южного Термеза, на границе с Афганистаном, до Заполярья в Норвегии.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Фомич

Igors

15k

5 лет назад

Нет, работать не хотелось. А вот прокатиться очень. И если бы это было в кабине тепловоза, то это было бы пиком мечты.)))

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать 27 комментариев