Какие автобусы были в разные годы в Москве
Со временем меняются не только модели автобусов, меняются и подходы к работе общественного транспорта.
Много изменений в модельном ряду: стали более комфортные, низкопольные, появились кондиционеры, USB зарядки в салоне, оборудованы места для инвалидов и заезда на колясках.
Старые автобусы и ГАЗельки сменяются все новыми и новыми моделями. В последние годы огромный упор ставится на экологию и уменьшение количества выбросов. Сначала допускали на маршруты только автобусы, у которых экологический класс – только Евро-4 и Евро-5. А в 2018 году автобусы с ДВС начали заменять на современные электробусы, которые вообще не выпускают выхлопных газов. А проблему утилизации использованных батарей решают с помощью открытия перерабатывающих заводов.
Количество электробусов на маршрутах будет только расти (т.к. с 2021 года автобусы с ДВС не покупаются). Взятый курс на полный переход от автобусов с двигателем внутреннего сгорания к электробусам планомерно исполняется, а в перспективе планируют перевести на электрическую тягу транспорт и у коммерческих перевозчиков.
Также менялись и подходы: выделенные полосы для автобусов и система штрафов для нарушителей сделали свое дело - автобусы спокойно заезжают на остановки, им не нужно постоянно «влезать в поток», чтобы ехать по маршруту. Ещё убрали полностью турникеты в салоне, сделали бесплатные пересадки на наземном транспорте, а пересадка, к примеру на метро, будет идти по скидке, если оплачивать "Тройкой".
Источник:
6 комментариев
2 года назад
Автор - что ты куришь?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
число мест для сидения 25
полная номинальная 80
полная предельная 110
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена