Land Rover Defender 1961 года отреставрировали и превратили в электрокар
На рестомоде применили двигатель с отдачей 450 л. с. Специалисты ателье доработали силовой агрегат Tesla, но не уточнили, каким образом. При этом известно, что теперь внедорожник может разогнаться до 100 км/ч примерно за 4 секунды и проехать без подзарядки благодаря 100-киловаттной батарее около 300 километров.
Кузов Defender полностью восстановили, заново окрасили в матово-серый цвет и снабдили наружным каркасом безопасности. Также внедорожник получил новую решётку радиатора и защиту днища. В ходовой части применены пневмоэлементы и мощные тормоза.
Для удобства высокого заказчика тюнеры переделали место крепления водительского кресла: оно установлено ниже, а диапазоны регулировки расширены. Следствием этого стала вынужденная оптимизация размещения приборной панели. Штатные передние сиденья заменены на более комфортные кресла Corbeau Trailcat. Кроме того, в салоне Defender установлен руль Momo и современная медиасистема Alpine с акустикой JL Audio.
Сохранил ли Defender свои внедорожные возможности, не уточняется. В ателье отметили, что заказчик хотел получить более комфортный автомобиль для города. При этом сторонние ателье, практиковавшие аналогичные конверсии, ранее заявляли о способности сочетать электродвигатель со штатной трансмиссией Land Rover.
Источник:
16 комментариев
2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
А вот мой ))
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Там точка была. Это на гонках.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена