Suzuki решила не уходить с российского рынка
Топ-менеджер заявила, что в нынешних условиях руководство приняло решение сохранить бренд Suzuki на рынках России, Казахстана и Белоруссии. При этом компании в 2023 году придется провести адаптацию сотрудников, а также найти новые стороны развития.
Компания Suzuki уже около года не импортирует автомобили в Россию. При этом бренд продолжает поставлять запчасти и поддерживать гарантийные обязательства для своих клиентов. В то же время часть бывших дилеров марки уже давно продает машины других брендов.
Ирина Зеленцова сообщила, что в 2023 году Suzuki сфокусирует свое внимание на клиентах из России, Казахстана и Белоруссии. При этом топ-менеджер не сообщила, возобновит ли японская компания продажи своего модельного ряда в нашей стране.
В начале апреля российские дилеры привезли кроссоверы Suzuki S-Presso. Компактные праворульные автомобили оценили в 1,3 миллиона рублей.
Источник:
26 комментариев
2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
это было предпосылкой, но не причиной. Причина в санкциях и выкручивании рук со стороны США. Много кто продолжил, а ушли только после "вторичных санкций". Да и те кто "ушли", все оставили за собой возможность вернуться. Будем надеяться, что вернутся.
>"рубль подешевел в два раза"
это вы как посчитали? Если по курсу доллара, то до СВО курс прыгал 78-82.
Сейчас курс 76р за доллар. А летом прошлого года, в разгар СВО вообще 52р был (т.е. национальная валюта даже укрепилась).
>"нельзя выводить деньги, заработанные, вообще"
Сложности есть, но запретов нет.
А так нужно побеждать в СВО и все обратно потянутся.
И из интересного, на порассуждать (источник форбс) - В России на конец февраля 2022 года работало 2400 дочерних организаций 1400 компаний из стран Евросоюза и G7. К ноябрю с российского рынка ушли только 8,5% западных компаний.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Что касается "устаревшей мантры" - напомните ка, кто такие старший и младший Буши и Трамп? Бизнес в америке руководит политикой, а не наоборот, это не мантры, это факт. И в данный момент именно США зарабатывают бабки на происходящем в Украине. По той же причине - интересы бизнеса.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Основное достоинство у полноприводных сузуки - это проходимость. Даже SX4 (с редуктором) прёт как танк. Джимни - вообще огонь. Гранд витара не понравилась - жрёт бензин как танк, комфорт конечно получше чем у джимни, но по проходимости сильно уступает. Гранд витара вообще странный автомобиль - и не совсем внедорожник, хотя рамная и по этой же причине не совсем комфортно на шоссе. Короче, ни то ни сё.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Ну и расходка, один раз поменял диски по кругу (родные прошли 150 тыс).
Один раз - втулки и стойки стабилизатора. К пружинам, стойкам до сих пор претензий никаких.
Да, это "не совсем внедорожник", но блокировка дифференциалов и понижайка наличествуют и сильно помогают, например, на довольно глубокому снегу.
Жрёт немало - 7-9 на трассе и 11-12 в городе. Ну, это плата за постоянный полный привод. Зато дорогу держит отлично, в повороты вписывается супер. Если без фанатизма подлифтовать проставками на 2-4 см, проходимость реально возрастает в разы, но я не стал, так как потеряешь в устойчивости на трассе.
С точки зрения универсальности "город-село", машина близка к оптимальной.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена