Завод Continental в России будет выпускать покрышки под новой маркой

Из-за санкций компания Continental приняла решение уйти с рынка страны и запретила использовать собственную торговую марку. Шинный завод в Калуге в этом году был передан компании S8 Capital, а теперь стало известно, что серийный запуск производства резины запланирован на февраль 2024 года.

Теперь стало известно, что будет выпускать площадка. Утверждается, что с февраля 2024 года на предприятии станут варить шины марки Torero. Под новым именем скрывается резина от словацкой компании Matador. На первых порах в линейке завода ожидается покрышка для легковушек MP-47 Hectorra 3, Torero MP-72 — для кроссоверов и MP-82 Conquerra, ориентированная на лёгкую коммерческую технику.

Для справки: бренд Matador принадлежит «Континенталю», или, проще говоря, Continental с рынка России окончательно не ушёл. К тому же у бренда Matador было и совместное производство в Омске на мощностях «Омскшина».

Отмечается, что S8 Capital использует прежнее оборудование и процессы и даже поставщики сырья на предприятии остались те же.

Напомним, по схожей схеме действуют и новые собственники завода Nokian в России. Компания «Татнефть» в апреле 2023 года заявила, что возобновит выпуск хорошо знакомых финских шин с некоторыми изменениями под брендом Ikon.

Источник:

#Continental #Toreto #Авто #Автовсячина #автомир #автомобили #завод #колёса #машина #резина #санкции

Fishki в Телеграм

Посты на ту же тему

Российский завод Continental переименовали в Gislaved

Китай стал крупнейшим экспортёром автомобилей благодаря России

В Санкт-Петербурге могут возобновить производство автомобилей Hyundai Solaris, Creta и Kia Rio

46 комментариев

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

Правила

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

Олег

70k

Год назад

И словаков гнать нахер! Пусть она называется "калугарезина" , но будет по качеству и пробегу как Континенталь. Зачем кормить буржуев?

-5

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Николай

Олег

Год назад

Да пусть конкурс на бренд объявят. Я бы за комплект покрышек пару дней уж точно подумал бы над названием)))

-2

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Лещ

Олег

Год назад

Такого не будет)) Производство хорошей резины требует много вложений и разработок, у нас не принято много вкладывать. Берём самый дешман и продаём в три цены, у нас так бизнес работает...

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Олег

Лещ

70k

Год назад

какие вложения и разработки в ГОТОВУЮ, НАСТРОЕННУЮ линию? С обученным персоналом и даже маркетингом. Только сырьё

-5

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Юр21

Олег

37k

Год назад

Сырья говённого завезти подешевле, уволить половину персонала, сократить технологический процесс для экономии электричества - и на выходе типично российский продукт. Обидно - но это правда.

-4

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Лещ

Олег

Год назад

Во первых, сырьё для хороших шин весьма дорогое. Так же постоянно вносятся новые разработки и техгнологии в сами шины, для этого тратится много денег в испытания те же шин. Если тупо шлепать модели шин пятилетней давности и из дешманского сырья, то на выходе будет гавношина. Так кстати китайцы делают. Внешне копия именитого бренда но каркас и компаунд самый дешманский, на выходе гавношина, которая непонятно как ведёт себя на дороги(так как тестов не делали), за то недорого)) Народ схавает из-за нищеты и теперь уже отсутствия хороших шин на рынке России.
Параллельно конечно и сейчас возят тот же Мишлен к нам, но цена неадекватна, только для очень богатых

-1

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Ухалус Посовиномус

Лещ

Год назад

Частенько все эти новые технологии - маркетинговое фуфло. Были у мена Нокиан Хакка грин 2. Отличные шины. Пришел их срок, купил я Хакка 3. Производитель сладенько пел про то, как 3 лучше 2... по факту оказалось, что хуже, особенно на мокром.
Сделал збс вещь - пили ее до упора. И люди тебе спасибо скажут. и денег принесут.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Алексей

11k

Год назад

Помню матадор на своей 9 ке,такая шляпа

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать 46 комментариев