Китайская BYD представила родстер на батарейках
По сути, Super 9 — классический спидстер в духе 1950-х, но на современный лад. Модель полностью лишена крыши и лобового стекла, которое заменили на индивидуальные «козырьки» перед водителем и пассажиром. Таким образом, пилотировать Super 9 придётся исключительно в шлеме с визором или маске.
Super 9 отличают выделенные колёсные арки, агрессивные аэродинамические элементы, включая, к примеру, накладки на борта и интегрированное антикрыло, а также оригинальная оптика. За экзотическую внешность Super 9 отвечал лично Вольфганг Эггер, сейчас главный стилист BYD, а в прошлом шеф-дизайнер марок Audi и Lamborghini.
Салон Super 9 разделён пополам изящным пилоном. Похожее решение на мелкосерийных машинах применяла, к примеру, Aston Martin с её V12 Speedster 2020 года. Двери-«бабочки» определённо подсмотрены у целого ряда европейских производителей: от Mercedes-Benz и Lamborghini до McLaren. Салон выполнен в подчёркнуто гоночном стиле с карбоновыми креслами и штурвалом водителя, усеянным кнопками.
Никаких технических характеристик пока не названо, известно лишь, что в конструкции Super 9 активно применяются композитные материалы, а силовая установка электрическая. Возможно, серийный Super 9 окажется технологическим родственником другого суперкара BYD — Yangwang U9. Детально о судьбе машины должны рассказать в рамках её премьеры на Пекинском автосалоне.
Источник:
11 комментариев
10 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена