Данный родстер Mercedes-Benz SLR Mclaren считается уникальным, так как оказался единственным, сошедшим с конвейера в жёлтом цвете. Ещё одно неоспоримое достоинство автомобиля - пробег. Владелец практически не пользовался родстером, поэтому с момента сборки в 2008 году он проехал всего 98 километров.
Pagani, несмотря на наличие новой модели Utopia, продолжает эксплуатировать шасси Huayra более чем десятилетней давности. На этот раз оно перевоплотилось в Imola Roadster — суперкар для двоих с экстравагантной внешностью и высокофорсированным мотором Mercedes-AMG. Всего будет выпущено 8 экземпляров.
Кузовное ателье Ares Modena из итальянской Модены представило проект со сложным названием Wami Lalique Spyder. Это родстер с винтажным дизайном в стиле спорткаров 1960-х, но на относительно современной основе: базируется новинка на платформе BMW Z4 в кузове E85. Всего будет выпущено лишь 12 экземпляров Wami Lalique Spyder.
Стартап Patak Motors представил спорткар собственной разработки - Rodster. Двухместный автомобиль без крыши получил внешность в ретростиле и доступный ценник, который начинается с 16,9 тысячи евро (около 1.8 миллиона рублей).
В штатах автодилер SpeedArt Motorsports выставил на продажу родстер Mercedes-Benz SL 500, который продавец называет одним из лучших существующих экземпляров этой модели. Автомобиль был выпущен 23 года назад и при этом практически не эксплуатировался. Оценили автмобиль в 78 000 долларов или в 7.7 миллинов рублей, тогда как новый Mercedes-Benz E-класса в США продаётся на 20 тысяч дешевле.
В рамках Автомобильной недели в калифорнийском Пеббл-Бич заводское подразделение Rolls-Royce Coachbuild представило очередной шедевр - родстер Rolls-Royce Droptail. Всего будет построено четыре отличающихся оформлением машины. Дебютный экземпляр под именем La Rose Noire вдохновлён чёрной розой, известной как Black Baccara уже выкуплен.
Показанный итальянский суперкар Pagani Huayra Dinamica Evo - единственный экземпляр во всём мире. Его производством занималось ателье Grandi Complicazioni, специализирующееся на мелкосерийном производстве. Судя по оранжевым отражателям, её заказал клиент из США.
Найти свежий пример современной классики, такой как BMW Z1, с нулевым пробегом, звучит как воплощение мечты. Но как насчет того, чтобы найти тот, который настолько неиспользован, что у него пробег МЕНЬШЕ нуля километров?
Посмотрим правде в глаза: когда вы думаете о классических спортивных автомобилях, Saab не первый бренд, который приходит на ум.
Однажды проницательный Соичиро Хонда, основатель одноименной японской компании, сказал: «В будущем будет полдюжины автомобильных компаний», а затем, сделав паузу, добавил: «И Morgan»…
В 1980-х класс компактных спортивных родстеров практически изжил себя. Некогда великие имена вроде Triumph TR7, MG B и Fiat Spider уже сошли со сцены, а те машины, что остались, во многом отошли от первоначальной концепции открытого спортивного автомобиля за небольшие деньги.
Малоизвестная в нашей стране компания Panoz была основана в 1989 году сыном крупного американского предпринимателя Дона Пэноца — Дэном. Пэноц младший страстно увлекался автогонками и давно мечтал строить собственные гоночные автомобили.
Автомобили знаменитостей всегда интересны по многим коллекционным причинам. Однако иногда окончательная сделка может оказаться невыгодной. По крайней мере для женщины, которая продала этот Mercedes-Benz AMG 500 SL 1990 года выпуска.
Это машина не просто «капсула времени», то есть с маленьким пробегом, а еще и выпущенная тиражом в 44 штуки. Именно они стали первопроходцами довольно дерзкой, но удачной авантюры под названием Panoz.
Приблизительно 700 экземпляров Honda S2000 CR были проданы в Соединенных Штатах, и один такой идеальный родстер сейчас в поисках нового дома. Модель 2009 года в настоящее время выставлена на продажу через Bring A Trailer и окрашена в черный цвет Berlina.
