ОСАГО при постановке автомобиля на учёт больше не требуется. Эксперты бьют тревогу
Однако Сажин предупредил, что отмена требований по оформлению ОСАГО при регистрации авто может привести к тому, что многие водители решат, что можно ездить без полиса, а это может быть опасно.
Эксперт особо выделил начинающих водителей, которые могут попасть в ДТП в свою первую же поездку, что может существенно испортить их впечатление и привести к серьезным последствиям.
Таким образом, радость от отмены обязательного ОСАГО при регистрации авто может быстро омрачиться, особенно для неопытных автомобилистов.
Усиливает ситуацию новость о том, что штрафовать за отсутствие ОСАГО будут только нарушителей ПДД.
Введение системы штрафов за отсутствие ОСАГО при помощи камер вызывает неоднозначную реакцию среди экспертов и общественности. По словам главного редактора «За Рулем» Максима Кадакова, эта инициатива вряд ли приведет к существенным изменениям для автомобилистов в ближайшее время. Причина заключается в ограниченных технических возможностях системы, которая не способна проверять ОСАГО в реальном времени абсолютно у всех автомобилей в транспортном потоке.
Кадаков отметил, что текущие возможности обработки данных не позволяют выполнять такие проверки достаточно быстро и массово, а улучшение этой ситуации в ближайшем будущем не предвидится. Соответственно, проверки на наличие ОСАГО будут проводиться в основном у тех водителей, кто нарушил правила дорожного движения (ПДД), например, превысил скорость.
Источник:
42 комментария
6 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Ведь можно же сделать все просто и логично:
1. Страховка ОБЯЗАТЕЛЬНА
2. Страховка должна покрывать весь ущерб от ДТП
3. Страховка привязана ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО К ВОДИТЕЛЮ
4. Стоимость страховки привязана ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО к безаварийности ВОДИТЕЛЯ
5. Наличие страховки проверяется при разборе ДТП
6. Виновник ДТП БЕЗ СТРАХОВКИ выплачивает ВЕСЬ ущерб самостоятельно + штраф в виде принудительной оплаты по максимальной ставке всего пропущенного периода страхования. Не страховался 5 лет - > пять ежегодных страховок по максимальной ставке... 10 лет -> 10 год - ежегодных страховок по максимальной ставке... Хотите поиграть в рулетку?
7. Так как страховка ОБЯЗАТЕЛЬНА, деятельность страховых по обслуживанию ОСАГО так же ОБЯЗАТЕЛЬНА и не является КОММЕРЧЕСКОЙ, т.е. приносящей прибыль. Этакий "субботник" страховых - плата государству за осуществление прочей КОММЕРЧЕСКОЙ деятельности
В нынешнем же виде ОСАГО - "пир духа" для алчных жуликов от страхования...
ЗЫ: И, таки да, ИСКЛЮЧЕНИЕ сосаги из списка обязательных при манипуляциях с машиной даже в нынешней системе решает множество дебильных проблем созданных самой системой.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
тут я бы не был так категоричен. с одной стороны - правильно, с другой стороны, если у вас в семье 2 или 3 человека имеющих права и иногда управляющие одним автомобилем в семье, то получится, что вы заплатите в 2-3 раза большую стоимость за страховку.
Так что тут надо продумывать. А если вы хотите, чтобы страховка покрывала весь ущерб, то это уже расценки каско будут. + помноженное на каждого члена семьи. Это вообще не реально, не потянет народ такое.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
В мире, говорите? а вы уверены, что знаете расценки реального мира?
посмотрите стоимость страховок, например, в Британии. Там они обязательны и примерно равны КАСКО. Сильно удивитесь ценам, наши покажутся дешёвыми)
>"ВОДИТЕЛЯ? Не семьи? Не колхоза? Следовательно КАЖДЫЙ платит за себя. Все логично и ЧЕСТНО"
Люди сейчас по 5000р заплатить не могут/не хотят, а вы предлагаете с семьи, например по 50 000 + 50 000р собирать? Количество неоплаченных страховок только вырастет.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
посмотрите стоимость страховок, например, в Британии.
А отчего вы решили что "реальный мир" == "западный (цивилизованный, прогрессивный (нужное подчеркнуть))?
Там картина аналогичная, стоимости страховок диктуются АЛЧНОСТЬЮ и не имеют ничего общего с изначальной идеей этого бизнеса, основанного на теории вероятности.
> Количество неоплаченных страховок только вырастет.
Ну если люди буду тпредпочитать оплачивать неоплаченный период страховок по максимальной ставке, да еще и возмещать ущерб от ДТП в полном объеме - да, возрастет. Но это уже сами себе "злобные буратины"
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Вопрос ценообразования всего у всех вызывает вопросы. Но если взглянуть на стоимость текущих автомобилей (4-6 миллионов рублей) и взять старую стандартную ставку каско в виде 10% от стоимости авто (где-то она ниже, где-то сильно выше), то страховка должна стоить по 400-600 тысяч рублей в год. Даже если взять среднюю цену автомобиля сейчас, это будет, наверное 2,5М-3,5М = 250 000р. Готовы платить столько за страховку?)
А по поводу оплатить и взыскать - это вечная проблема. Тут с некоторых и сейчас то взыскать ничего не могут, а задрав планку до неба ситуацию не исправишь.
Много кого останавливает штраф и лишение за пьяную езду? Правила ужесточают, а алкашни меньше не становится, к сожалени.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Я скорее соглашусь, что стоимость надо увеличивать, но что бы это был некий аналог каско и что бы не надо было обращаться в другую страховую(особенно если её нет), что бы всё решала твоя страховая.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Вообще после аварии так и обращаешься в свою страховую, а она уже решает дела с виновником
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена