Эксперт рассказал, почему нет смысла заправлять автомобиль бензином

Использование бензина с октановым числом АИ-100 не увеличивает максимальную мощность двигателя автомобиля, но позволяет ему полностью раскрыть свой потенциал, улучшив его общую производительность и долговечность. Так считает автоэксперт Вадим Стрельбицкий. Однако, бензин АИ-100 существенно дороже бензина с октановым числом АИ-95 или АИ-98, поэтому заливать его в автомобиль экономически не выгодно.

Не заправляйтесь бензином с недостаточным октановым числом

Эксперт советует всегда использовать топливо с октановым числом, рекомендованным производителем автомобиля. Это поможет избежать возможных проблем и максимально эффективно использовать потенциал двигателя.

По словам Стрельбицкого, когда двигатель работает на топливе с недостаточным октановым числом (например, АИ-92 вместо рекомендованного АИ-95 или 98), это может привести к нескольким негативным последствиям, таким как:

Снижение производительности: Двигатель не сможет работать на полную мощность, так как электроника будет ограничивать его, чтобы предотвратить детонацию.
Повреждения двигателя: Регулярное использование топлива с низким октановым числом может привести к повреждениям внутренних компонентов двигателя из-за детонации.
Повышение расхода топлива: Для достижения требуемой мощности двигатель может начать потреблять больше топлива.

Таким образом, хотя бензин АИ-100 и не повысит максимальную мощность, он обеспечит оптимальные условия для работы двигателя.

А вы что думаете по это поводу и каким топливом заправляете свою ласточку?

Источник:

#АЗС #АИ-100 #АИ-95 #Авто #Автовсячина #автомир #автомобили #бензин #машина #совет #топливо #эксперт

Fishki в Телеграм

Посты на ту же тему

Как сэкономить на бензине

Проводим лабораторный анализ качества топлива в Москве и области

Volkswagen 10 лет завозил в Россию бензин для новых авто

60 комментариев

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

Правила

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

Кристофер Робин

998

5 месяцев назад

Если бы у нас, соответствовало заявленное актановое число, тому что наливают.... наш 100 как в европе 95. Помнится историю про то как Volkswagen собирая авто в РФ вынужден был вести бензин из европы для первичной заправки, так как в РФ не нашел поставщика нужного бензина.

-10

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Лещ

Кристофер Робин

5 месяцев назад

Чё за бред??? В России вполне хороший бензин сейчас на брендовых АЗС, октановое даже с запасом соответствует заявленному, хватит повторять древние байки из начала 90-ых, когда ещё присадки были металлизированные. Если не в теме, то лучше молчи

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Кристофер Робин

Лещ

998

5 месяцев назад

Как тогда объяснить, что заправляя один и тот же по марке бензин, к примеру, на АЗС гаспром и тбоил. Двигатель ведет себе совершенно по разному, у меня движок на 3,5 л чувствителен к качеству и если на тбойловском 95 машина прямо едет, то на гаспромовском мощность падает и на горячую даигатель работает не ровно?

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Вы меня знаете

942

5 месяцев назад

А есть ещё любители заливать повыситесь октанового числа в бензобак, что бы машина стала пушка)

-2

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Лещ

Вы меня знаете

5 месяцев назад

Ацетон очень хорошо повышает октановое число бензина и расщипляет воду в баке, очень полезная присадка в бак. Мощным турбовым двигателям только на пользу)

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Вы меня знаете

Лещ

942

5 месяцев назад

К черту турбо, я про тех кто заливает повыситель на жигули) думая что от этого колеса асфальт жрать будут)

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать 60 комментариев

Эксперт рассказал, почему нет смысла заправлять автомобиль бензином АИ-100

Не заправляйтесь бензином с недостаточным октановым числом

Как сэкономить на бензине

Проводим лабораторный анализ качества топлива в Москве и области

Volkswagen 10 лет завозил в Россию бензин для новых авто

60 комментариев