Разработчики российского электромобиля Атом показали как работают

Разработчики российского электрокара "Атом" официально подтвердили, что кузов серийного автомобиля лишился средних стоек, а задние двери будут открываться против хода движения. Для электрокара придумали сразу несколько способов разблокировки дверей снаружи, при этом изнутри дверных ручек не предусмотрено. Массовое производство должно стартовать в следующем году.

Отказаться от средних стоек разработчики решили ради повышения удобства посадки и увеличения внутреннего пространства. Отсутствие этих кузовных элементов компенсировано за счёт конструкции дверей, которую их создатели называют уникальной. Элементы центральных стоек интегрированы в двери — в закрытом состоянии благодаря взаимному замыканию и замкам в порогах они повышают жёсткость кузова. Кроме того, конструкция «Атома» подразумевает массивные пороги, способные равномерно распределять основную ударную нагрузку при авариях.

Распашные двери «Атома» получили сервоприводы, обеспечивающие как открытие, так и эффективное запирание. Разблокировать их замки можно через смартфон — как подойдя к электрокару, так и удалённо, а также при помощи смарт-карты, а активировать открывание — нажав кнопку. На передней двери предусмотрена и традиционная ручка, в «спокойном» состоянии утопленная внутрь. Изнутри «Атома» предполагается пользоваться только кнопками, но, если аккумулятор электрокара полностью разрядится, есть возможность механической разблокировки.

Отмечается также, что электроника дверей работает в связке с комплексом водительских ассистентов — к примеру, автомобиль предупредит о возможной опасности и при необходимости заблокирует замки. Кроме того, имеется механизм остановки, прерывающий открытие или закрытие при обнаружении препятствия.

✖

Источник:

#Авто #Автовсячина #Атом #Россия #Сделано у нас #автомир #автомобили #машина #электромобиль

Fishki в Телеграм

Посты на ту же тему

Россия вошла в число стран-лидеров по темпам снижения смертности в ДТП

Электрическую LADA Largus оценили почти в 4 миллиона рублей

Российский электромобиль «Атом» получит полный привод

45 комментариев

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

Правила

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

Влад

5 месяцев назад

А это точно удобно и безопасно? Как слесарь,однозначно могу сказать,что разборная конструкция менее надежна, чем цельная.
и что будет в случае аварии? Электроника работать не будет,что там будет с механической разблокировкой в случае удара?
ИМХО, двери удобнее открывать рукой,а не через приложение в смартфоне,который тоже не идеален по надежности.
PS И как закрывать двери руками с заднего сидения?
В общем - чушь и понты ради желания выпендриться.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Юрьевич

37k

5 месяцев назад

У отечественных автомобилей традиционно есть три состояния дверей:
1)Открыта
2)закрыта
3)не закрыта
Надеюсь Атом не продолжит эту традицию?

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

grigorenko vladislav

Юрьевич

5 месяцев назад

Отнюдь! Он её расширит:
4) Открыта, но немножко
5) Закрыта, но не совсем
6) Прикрыта
7) Приоткрыта
8) Истёк гарантийный срок, под замену.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Андерсен

Юрьевич

5 месяцев назад

4) Помята

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать 45 комментариев

Разработчики российского электромобиля Атом показали как работают распашные двери

Россия вошла в число стран-лидеров по темпам снижения смертности в ДТП

Электрическую LADA Largus оценили почти в 4 миллиона рублей

Российский электромобиль «Атом» получит полный привод

45 комментариев