В Porsche изобрели 6-тактный двигатель

В немецкой компании продолжают совершенствовать приговорённые к вымиранию моторы на ископаемом топливе.

Авторы изобретения замахнулись на остававшуюся неизменной десятилетиями схему работы 4-тактного двигателя внутреннего сгорания, состоящую, как известно, из четырёх циклично повторяющихся фаз: впуска, сжатия, рабочего хода и выпуска.

Инженеры Porsche добавили ещё две фазы в середину цикла, разбив его на две 3-тактные последовательности по формуле «впуск — сжатие — рабочий ход и сжатие — рабочий ход — выпуск». Это стало возможным благодаря коленвалу изменённой конструкции, меняющему ось вращения с понижением хода поршня. В результате у мотора образуются две верхние и нижние мёртвые точки.

Утверждается, что нововведение гарантирует большую мощность при идентичном объёме. Ещё одним бонусом является понижение уровня выбросов за счёт более эффективного сжигания топливо-воздушной смеси. Расплатой же станет усложнение конструкции силового агрегата со всеми неизбежными последствиями.

Документы на 6-тактный мотор уже поданы Porsche в Бюро по патентам и товарным знакам США. Тем не менее ожидать внедрения разработки не только на серийных машинах, но даже на прототипах в ближайшие годы стоит вряд ли. Однако сам факт намекает, что немцы не утратили веру в перспективы ДВС.

#Porsche #Авто #Автовсячина #Германия #ДВС #автомир #автомобили #двигатель #машина

Fishki в Телеграм

Посты на ту же тему

А как же экология? Porsche больше не спешит отказываться от бензиновых авто

Что-то случилось? В Европе задумались над отменой закона о запрете автомобилей с ДВС

Через пять лет электромобили станут дешевле машин с ДВС

66 комментариев

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

Правила

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

Андрей

70k

3 месяца назад

Интересно, поможет ли это как-то группе Фольксваген, или это просто ради искусства?

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Анатолий Соколов

Андрей

35k

3 месяца назад

с учетом того, что патент подан в американское патентное бюро, а не европейское - фольксваген надеется просто сменить "место жительства" ...

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Анатолий Соколов

19k

3 месяца назад

Да что там "надеется"?!! Он уже его меняет.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Андрей

70k

3 месяца назад

Теперь "ваген" будет ни разу не "фолькс".

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Андрей

19k

3 месяца назад

Ага. "Piplecar".
Хотя... Нет. Пиндосы не откажутся популярный бренд продавать.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Анатолий Соколов

35k

3 месяца назад

о чём и речь ... фольц надеется что он переедет - и на этом их проблемы закончатся ... но я предполагаю что америка будет рада закрыть целую пачку европейских конкурентов, и переезд ничем хорошим для фольцвагена не закончится ... будут в штатах кетчуп производить ...

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Анатолий Соколов

19k

3 месяца назад

Тоже вариант конечно. Только я в этом смысла не вижу. Гораздо выгодней поиметь готовые предприятия, с готовыми технологиями, наработками и техперсоналом. Как это было, например с фон Брауном и его V-2.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Анатолий Соколов

35k

3 месяца назад

их и поимеют ... только это уже будут предприятия какого-нибудь Форда, Шевроле или Даймлера а не Фольца и Ауди ...

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Анатолий Соколов

19k

3 месяца назад

Ну это ясное дело! Только тем, кто сейчас с этих названий бабло стрежёт, глубоко насрать, как это всё потом будет называться и кому принадлежать. Главное, чтобы кошель не пустел. А уж у этих типов он пустеть не будет. Уверяю.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Deimler

Анатолий Соколов

3 месяца назад

Ну, просто на перспективу. Дело в том, что в штатах законодательно ты, как иностранный производитель какой-либо технической штуки, какой штуки?! даже, грубо говоря, простой отвертки, хрен чего продашь без отметочек "US patent" или "US patent pending". Там настолько мутная патентная система, похлеще выборной. Поэтому масса технарей имеют фабрички в штатах, чтобы иметь право на маркировку - сделано, мол, в Алабаме, типа, берите, практически отечественное. Рынок ведь самый-самый.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать 66 комментариев