Руль больше не связан напрямую с колёсами, китайцы изобрели

Электрический Nio ET9 станет первым серийным автомобилем в Китае с системой Steer-by-Wire (SBW), то есть «управление по проводам» — у руля и управляемых колёс не будет механической связи. Компании удалось сертифицировать эту систему для массового производства, несмотря на отсутствие национального стандарта. Параллельно с объявлением о сертификации Nio рассказала о преимуществах и надёжности своей разработки.

За счёт отказа от традиционного рулевого механизма можно не только настраивать, но и оперативно регулировать как остроту руля, так и уровень обратной связи. Кроме того, отсутствие большого числа механических компонентов позволит сделать водительское место просторнее и комфортнее — в частности, уровень дорожных вибраций, передаваемых на рулевое колесо, снизится на 80%.

Технология SBW позволит в более широких пределах передоверять управление электронике: по плану Nio, она будет применяться в последующих флагманских моделях с уровнем автономности 3 и выше.

Что касается надёжности, то, по мнению компании, разработчикам удалось создать безопасную и отказоустойчивую систему. Добились этого, в частности, за счёт дублирования основных управляющих узлов — по расчётам Nio, SWB в 2,2 раза надёжнее обычного электроусилителя.

Товарную версию Nio ET9 должны показать 21 декабря. В шасси электрокара помимо SBW предусмотрены активные амортизаторы и управляемые задние колёса, 900-вольтовая архитектура обеспечит быструю зарядку, а моторы смогут развивать до 700 сил.

✖

Источник:

#ET9 #NIO #Авто #Автовсячина #Китай #автомир #автомобили #китайский автомобиль #машина #электромобиль

Fishki в Телеграм

Посты на ту же тему

Почему китайские автомобили в России стоят втрое дороже, чем в Китае

Китайский Zeekr X стал самым безопасным электрокаром Европы

Китайская Hongqi показала новый электромобиль, который чем-то напоминает Tesla

95 комментариев

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

Правила

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

Юрьевич

37k

2 месяца назад

"китайцы изобрели управление по проводам"

Что за бред? Можно не толкьо по проводам, но по радио каналу управлять? Хрен тут изобреть? Возьмите любую детскую радиоуправляемую машинку...

Другое дело, что нафиг это надо? При отказе электрики автомобиль становится полностью неуправляемый... При отказе электроусилителя или гидроусилителя автомобилем можно управлять... неудобно, тяжело (особенно на месте крутить руль), но можно!

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

asped

178