На этом столе очень удобно спать. Снизу "печка" - не замерзнешь. Я когда в сопровождении грузов работал, если ночью поездка, то сразу спать. Если состав идет ни один вор ничего не украдет.
Если работникам ж.д. нужно со станции ухать, то берешь "предупреждение" на приостановку состава у дежурного по станции. Он (она) запрашивает бригаду и если длина поезда в ходит в габарит станции, то состав тормозится, все быстро в заднюю кабину. Впятером идеально: двое в креслах, три "пятых точки" на столе. Бывало и стоя ездили, меняясь сидячими местами.
На электрифицированных участках такого нет, потому что электровоз пока наберёт скорость, сожгёт уйму киловатт, а это деньги. По этому остановки только на узловых станциях.
11 комментариев
9 месяцев назад
Век живи - век на "фишках" проведи...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Как-то "не по нашему"
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Если работникам ж.д. нужно со станции ухать, то берешь "предупреждение" на приостановку состава у дежурного по станции. Он (она) запрашивает бригаду и если длина поезда в ходит в габарит станции, то состав тормозится, все быстро в заднюю кабину. Впятером идеально: двое в креслах, три "пятых точки" на столе. Бывало и стоя ездили, меняясь сидячими местами.
На электрифицированных участках такого нет, потому что электровоз пока наберёт скорость, сожгёт уйму киловатт, а это деньги. По этому остановки только на узловых станциях.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена