Неужели реально такой убитый мотор вычистить и пересобрать, чтоб он заработал?..
Тут было много проржавевших насквозь деталей. Их заваривали, меняли, латки ставили. А в моторе?
На заре автомобилестроения автопром еще не знал о экономии на материалах. По этому в большинстве деталей есть огромный запас прочности. И они еще делались из расчета ремонтопригодности даже теми примитивными средствами доступными в те времена
6 комментариев
5 часов назад
Неужели реально такой убитый мотор вычистить и пересобрать, чтоб он заработал?..
Тут было много проржавевших насквозь деталей. Их заваривали, меняли, латки ставили. А в моторе?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 часов назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 часов назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена