в Москве пару недель назад было -25 по ночам. Многие грелись 20 минут. потом доезжали до места, оставляли и.. вечером не заводились. В выхлопной вода замерзала. Или надо перед парковкой газонуть 5-6тыс оборотов, чтобы воду выдуть)
А вообще обогрев сидений, лобового и руля включил, пока на дорогу из дворов вырулишь, всё и прогреется.
Это же пошло от старых технологий. Пока минералка свойства приобретёт. Сейчас синтетика и моментально всё смазывает. Ну, если, конечно, через вышеописанные 3-5 минут не стартовать на 160кмч и разгоном за 6 сек.))
Ну, у меня дизель, хотя и турбо, так он редко и до 2000 раскручивается. Но я часто прогазовываю и до 5000, чтобы сажевый прочистить по рекомендациям, ибо в пробке часто вообще на холостых едешь.
Ну, и дизель морозы не очень любит, хотя тут 2 недели никуда не ездил (при морозах -15-20С стояла), но завелась сразу же.
8 комментариев
Неделю назад
Пока из дворов на большак выберешься, как раз догреется и трансмиссия.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаНеделю назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаНеделю назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаНеделю назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаНеделю назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаНеделю назад
А вообще обогрев сидений, лобового и руля включил, пока на дорогу из дворов вырулишь, всё и прогреется.
Это же пошло от старых технологий. Пока минералка свойства приобретёт. Сейчас синтетика и моментально всё смазывает. Ну, если, конечно, через вышеописанные 3-5 минут не стартовать на 160кмч и разгоном за 6 сек.))
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаНеделю назад
Ну, и дизель морозы не очень любит, хотя тут 2 недели никуда не ездил (при морозах -15-20С стояла), но завелась сразу же.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаНеделю назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена