Всё-таки странная она, эта Америка. Много забавных и непонятных вещей можно там увидеть. Садитесь в кресло поудобнее и наслаждайтесь, это крайне захватывающее зрелище!
Недаром говорят: важно оказаться «в нужное время и в нужном месте». В случае с селфи это правило не всегда работает. Иногда лучше воздержаться от фотографирования себя любимого. Но наши «герои» не смогли удержаться…
То же касается и некоторых фотографов.
Свежая подборка АВАРИЙ И ДТП от "Дорожных войн" 23.10.2014
В 1903 году Братья Райт совершили первый управляемый полет на самолете, став таким образом первыми людьми, поднявшимися в небо на аппарате тяжелее воздуха. Первые же успешные полеты на планере братья начали делать двумя годами ранее, в 1901 году.
Сотрудников службы безопасности аэропортов недолюбливают по всему миру. Уж больно они порой ведут себя беспардонно и позволяют себе слишком много при личном досмотре. Тем не менее, их можно понять. На своей работе они встречают всяких уникумов, так что волей-неволей начнешь подозревать всех и каждого. Вот выдержки из официального Инстаграм-дневничка TSA, и это лишь малая толика того, что там можно увидеть.
Веселые комиксы которые не нуждаются в словах. ( Почти не нуждаются). Но чтоб их понять, надо задержаться на мгновенье. Рекомендую смотреть в полный размер, близко...
Далее от лица неизвестного автора известный баян.
Будучи в гостях у своих друзей, я спросил у их маленькой дочки, кем бы
она хотела быть, когда вырастет.
- Президентом! - убежденно ответила девочка.
- Вау! - сказал я, - а что ты в первую очередь сделаешь, когда станешь
президентом?
- Я дам крышу над головой и еду всем бездомным, - ответила девочка.
Её родители, либеральные демократы, присутствующие при этом диалоге,
просто сияли.
- Достойная цель, - сказал я, - но для этого совсем не...
Корейцы придумали, а наши подхватили - теперь официально разрешено ноги под столом ставить не на системник, коробку или другое приспособление из подручных средств. В офисах крупных городов появляются гамаки для ног.
Один из ведущих, Вольфганг Блаубе, после длительного (более 100 тыс. км пробега) пользования китайской машиной, решил прекратить ее жизненный путь. Правда, вместо того, чтобы тихо слить Shuanghuan CEO в утиль, он решил устроить из этого шоу-аутодафе.
