В море, враждебной человеку стихии, издревле существует правило: помогать терпящим бедствие. Чтобы ни происходило, человеку сложно бросить себе подобного на произвол судьбы. На тех, кто обрекал на такое других, всегда смотрели с презрением. Однако в море бывает разное, и сложно винить кого-то в пренебрежении в то время, когда вокруг полыхает мировая война.
*Московский авиационный центр — учреждение, занимающееся спасением людей с помощью санитарной авиации и пожарных вертолетов в условиях города.
Очередной Boeing подарил незабываемые эмоции своему экипажу и случайным прохожим. Надо отдать должное, кадры получились красивыми.
36-летняя Дениза Танасе, стюардесса на рейсе Wizz Air из Лутона (Великобритания) в Польшу, случайно запечатлела на видео странный светящийся объект розового цвета. Вообще-то она снимала красивый вид, а необычную деталь заметила позже при просмотре.
В результате разгрома эскадры в Яванском море союзное американо-британско-голландско-австралийское (ABDA) командование решило вывести оставшиеся корабли в Индийский океан. Но так как все они были разбросаны по различным гаваням, адмирал Хельфрих приказал сначала собраться в гавани Чилачапа, после чего уже с боем прорываться из Яванского моря. Решение адмирала основывалось на ошибочных разведданных, гласивших, что эскадра адмирала Куриты удаляется от Явы.
За последние два года на горячую линию Федерального управления гражданской авиации США поступило сотни жалоб, в которых описывались такие проблемы, как опасная нехватка кадров, проблемы с психическим здоровьем персонала и многие другие.Американские авиадиспетчеры не справляются с нагрузкой и тяжелыми условиями работы, - пишет The New York Times.
Во времена Второй мировой и успех, и неудача боевых действий на море как никогда прежде стали зависеть от авиации. Британское адмиралтейство, потеряв после капитуляции Франции 22 июня 1940 года всякую надежду на поддержку французского флота в войне с итальянцами на Средиземном море, было вынуждено прибегнуть к рискованным операциям по наращиванию авиационных сил на Мальте.
"13 летающих чёрных котов" — команда пилотов-каскадёров, которая могла сделать почти всё что угодно в небе. Они начали свою деятельность в 1925 году, и в основном выступали на авиашоу в Лос-Анджелесе и на юго-западе США, а также работали в кино. Взглянем на некоторые яркие кадры из истории команды.
В гуще событий сегодняшнего дня почти незамеченной осталась новость о том, что РФ отключают от «авиационного SWIFT» — канала швейцарской компании Societe Internationale de Telecommunication Aeronautiqes (SITA). Столкнуться с проблемами авиаперевозчики могут уже в конце сентября.
Предыстория
До 1971 года Пакистан состоял из двух частей — Западной и Восточной. Они находились на большом расстоянии друг от друга и были разделены территорией, принадлежащей Индии. Противоречия между этими областями привели к усилению сепаратистских настроений в Восточном Пакистане. Для их подавления пакистанская армия в марте 1971 года начала военную операцию «Прожектор».
Пассажирский самолёт потерпел крушение из-за отказа шасси в международном аэропорту Могадишо (Сомали). Он не смог вовремя затормозить, вылетел за пределы взлётно-посадочной полосы и врезался в стену.
Cамолёт Н. Н. Поликарпова По-2 сыграл большую роль в истории отечественной авиации. На этой машине учились лётному делу десятки тысяч юношей и девушек Советского Союза. Дешёвый в производстве и неприхотливый в эксплуатации По-2 долгие годы оставался в строю.
Классический авиалайнер всей мировой авиации Douglas DC-3 к концу 1991 году находился в эксплуатации непрерывно в течение 55 лет.
В теме по Як-1 я уже упомянул его - это ас №1 данного типа истребителя. Познакомимся с ним подробнее.
Приход в Италии к власти фашистов во главе с Муссолини привёл к милитаризации экономики. Именно Италия раскрыла миру теорию генерала Дуэ о решающей роли авиации в войне. В 1931 г. это небольшое государство располагало самой мощной авиацией в Европе – более чем 800 машин. Мощь Regia Aeronautica была продемонстрирована в Испании, где Fiat CR.32 показал весьма высокие данные.