В интернете активно набирает попурлярность история застрявшего шмеля. Некоторые даже уже успели сделать несколько "фотожаб".
Свои творения кидайте в комментарии!!
Я приехал по адресу и посигналил. Прождав несколько минут, я посигналил снова. Так как это должен был быть мой последний рейс, я подумал о том чтобы уехать, но вместо этого я припарковал машину, подошёл к двери и постучал...
"Минуточку" - ответил хрупкий, пожилой женский голос.
План побега готовился месяцами, был тщательно продуман, был идеален. Обычный вечер 11 июня 1962 года. Все казалось ординарным. Однако, для трех заключенных все было иначе. Фрэнк Моррис, Джон и Клеренс Энглин решаются на невозможное — бежать из самой защищенной тюрьмы Соединенных Штатов Америки.
Сто тысяч зубочисток, 35 лет и желание создать «величайшую скульптуру Сан-Франциско из зубочисток» — вот что нужно, чтобы повторить личный рекорд Скотта Уивера. Канатные дороги, Ломбард-стрит, мост Золотые Ворота — все эти достопримечательности Сан-Франциско Уивер создал в версии из зубочисток. Не хватает только тумана! Но как будто этого не достаточно, Уивер снабдил свою скульптуру рельсами для шариков, которые могут прокатиться по всему «зубочистному» городу. Отсюда и название шедевра — «Прокатиться через залив».
Если вы считаете себя настоящим киноманом, советую вам обязательно почитать далее интересные и малоизвестные факты о знаменитых кинофильмах и актерах, принявших участие в съемках.
Первая победа русского флота в морском сражении случилась 7–8 августа 1714 года в районе финского мыса Ханко, в старой традиции именовавшегося Гангут.
От автора: Вечером 11 июня я сел на поезд Санкт-Петербург - Кишинёв и отправился в Витебск. Там я должен встретиться с Глебом, который приезжает на 45 минут позже меня, после чего мы отправляемся изучать белорусскую железную дорогу. Что самое парадоксальное, внушительную часть времени мы в итоге провели в России, в Смоленской области. Почему именно Витебск? Город крупный, можно найти, где переночевать, ехать туда не очень долго, а главное — тепловозы! Весь витебский ЖД-узел неэлектрифицирован. Однако, желание посмотреть на тепловозы не помешало в итоге побывать в Орше под паутиной. А ещё в дорогу гнало желание увидеть вживую оставшиеся ТЭП60. Приехал я в 4 часа 15 минут по местному времени. До прибытия поезда с Глебом оставалось 45 минут, потому решил походить по станции. Проводил поезд, который привёз меня сюда. Где-то ночью произошла смена локомотива, которую я проспал, так как отправлялись под тягой российского ТЭП70 в корпоративной окраске, а здесь уже тянет белорусский тепловоз ТЭП70-0377.
Не мое,взято из интернета, но за душу взяло.
Сегодня в магазине обратил внимание на бабушку - долго выбирала консервы подешевле. Обратил внимание что в плюс 2 градуса она была в резиновых тапочках... Подошел, встал рядом, помог разобраться с ценниками, потом повел по магазину, кидал в корзину все, что попадалось на глаза)
Если вы разбили товар до оплаты на кассе
Друзья мои, распечатайте и положите в карман/права/паспорт и т.д.
От автора:
Видел её в прошлом году пару раз, думал это какой-нибудь додж.
Вот сегодня зафоткал, шел дождь, выходить не хотелось.
С хозяином не знаком но по словам односельчан это самоделка, кузов из стекловолокна. На базе чего сделано - неизвестно.
