Перед вами не совсем обычный автомобиль ВАЗ-2103, а точнее его экспортная версия? которая подверглась тюнингу и доработке.
Согласитесь, "Жигули" заслуживают особого статуса в латвийской культуре. Похоже, что из рассказов, воспоминаний и других анекдотов о "Жигулях" можно собрать второй "Шкаф дайн". Историй настолько много, и все они разные, да и у каждого края свои рассказы, что ей-богу их можно сравнить с дайнами. В одном из юрмальских гаражей сегодня создают ещё одну такую историю.
Автомобиль, который вы видите на снимках, всем нам знаком - это ВАЗ-2103, который пережил множество доработок, и это видно невооружённым взглядом. Интереснее другой аспект - эта Lada сейчас продаётся через аукцион, и не где-нибудь, а в Великобритании!
Качественно сделанная машина для выставок, авто тусовок и просто покататься по городу в свое удовольствие!
Казалось бы, что можно сказать нового о старых моделях ВАЗ? Кто был «взрослым» человеком в 70-х или даже в 80-х годах, отлично знают, что «Жигули» — это не только народный бренд, но еще и бесконечные «гаражные баталии» советских автомобилистов о модельной иерархии ВАЗ.
ВАЗ-2103 «Жигули» — советский заднеприводный легковой автомобиль II группы малого класса с кузовом седан. Был разработан совместно с итальянской фирмой Fiat на базе модели Fiat 124 и серийно выпускался на Волжском автомобильном заводе с 1972 по 1984 год. На экспорт ВАЗ-2103 шёл под названием Lada 1500.
Очень интересная история владельца о восстановлении ВАЗ-2103 1973 года выпуска.
В наши дни былое величие старых автомобилей, к сожалению, глубоко забыто, в нашу жизнь плотно вписались авто иностранных производителей. Как же порой бывает обидно, когда в адрес очередной мирно едущей «Жигульки» какое-нибудь юное дарование выдает что-то типа «вот кляча старая» или «как на этом „рыгале“ можно вообще ездить?»
Чистокровный ВАЗ 21030 Николай хотел давно, но найти не уставшую "тройку" было сложно. Большинство таких автомобилей доживали свой век, заброшенные во дворах и гаражных кооперативах.