Есть ли у уникального противолодочного самолета шансы на серийное производство?
В ноябрьской подборке — шесть машин, которым не страшны наводнения и ливни. По традиции, мы приводим цены без таможенных сборов и в той валюте, в которой машины выставлены на продажу. Стоимость (если она озвучена) каждого автомобиля соответствует данным, предоставленным продавцом.
Вездеход-амфибия «Викинг-29031». Создатели автомобиля уверяют, что автомобиль может эксплуатироваться как на обычных дорогах, так и в условиях полного бездорожья и при необходимости способен преодолевать водные преграды (реки и озера).
«Автомобиль-амфибия» до сих пор звучит как что-то футуристичное и фантастическое. Тем не менее, для военных водоплавающая машина – вещь порой незаменимая, поэтому в советское время было построено немало амфибий, а некоторые даже попали в серийное производство.
Линейка трехосных полноприводных «равнорасположенных» автомобилей ЗИЛ-132 создавалось с 1959 года, и имела несколько прототипов капотных и бескапотных сухопутных грузовиков и одной амфибии.
Малоизвестные факты о советской летающей лодке
18 октября 1960 года состоялся первый полет амфибии Бе-12. Прозванный «Чайкой» противолодочный самолет имел комплекс по обнаружению и борьбы с субмаринами противника. За годы испытаний и эксплуатации «Чайка» установила около пятидесяти мировых рекордов.
Малоизвестные факты о советской летающей лодке
18 октября 1960 года состоялся первый полет амфибии Бе-12. Прозванный «Чайкой» противолодочный самолет имел комплекс по обнаружению и борьбы с субмаринами противника. За годы испытаний и эксплуатации «Чайка» установила около пятидесяти мировых рекордов.
Terra Wind автобус или дом на колесах, который способен перемещаться по суше и воде. Стоит сие чудо 1 200 000 долларов США.
