Специалисты немецкого авто тюнинг ателье Wheelsandmore подготовили пакет производительности для Mercedes-Benz SL 65 AMG.
Оставив внешность автомобиля в покое, основное свое вынимание тюнеры уделили силовому агрегату купе-кабриолета. Новая система выпуска и иные
настройки электронного блока ECU позволили увеличить отдачу 6,0-литрового V12 twin-turbo до 697 л.с. Крутящий момент при этом вырос до сумасшедших 1
150 Нм.
Для сравнения, на версии SL 65 AMG Black Series максимальный крутящий момент ограничен электроникой на красивой отметке ровно в 1 000 Нм. Но
инженеры из Wheelsandmore решили снять данное ограничение… Правда, в пресс-релизе не сказано о том, насколько быстрее при этом стал тюнинговый SL 65.
Сложно представить себе тюнинг автомобиля, который обошелся бы без установки альтернативных дисков. В ателье Wheelsandmore предлагают установку
стильных 20-дюймовых колес 6Sportz, “обутых” в низкопрофильную спортивную резину Dunlop размерностью 255/30/20 спереди и 305/25/20 – сзади.
Кроме того, купе-кабриолет оснастили модулем электронно-управляемой подвески LowMaXX, который автоматически регулирует клиренс автомобиля, в
зависимости от скорости.
В названии опечатки нет, потому что ничего общего с именитым Brabus этот тюнинг не имеет. Смотрим что получилось из древнего лансера.
Тюнинговое ателье SpeedART представило фотографии своей версии кроссовера премиум-класса Porsche Cayenne нового поколения под названием Titan EVO, который на следующей неделе приедет на авто-шоу в немецкий город Эссен.Новый Titan EVO получил агрессивный боди-кит, включающий в себя передний бампер с противотуманками и светодиодами, боковые пороги, задний бампер с диффузором и расширители колесных арок с пластиковыми накладками черного цвета. Также SpeedArt оснастила Порше Кайен спортивной выхлопной системой, регулируемой подвеской и кованными 23-дюйюмовыми дисками с низкопрофильными шинами.
В конце 19-го столетия в Сомюре в семье ярмарочного торговца Шанеля родилась девочка, преобразившая жизнь женщин в 20-м веке. При рождении дали ей имя Габриэль Бонёр. В семье было, помимо нее, еще четверо детей.
Ателье «ЮТ»
Способ конструирования одежды, предлагаемый нашим ателье, выгодно отличается от шитья по готовым выкройкам. Если вы правильно снимете мерки и аккуратно выполните чертежи, изделие на первой же примерке будет точно соответствовать вашей фигуре. Кроме того, способ этот позволяет конструировать одежду любого размера и роста по единому расчету.
Специалисты по перестройке винтажных Jeep ателье Vigilante 4×4 представили новый проект. Он базируется на пикапе Jeep Gladiator образца 1966 года. Грузовик оснащают не только полностью новой подвеской и переработанным салоном, но и современным V8 объёмом 6.2 литра от Dodge Challenger.
Совсем недавно писали о BMW X5M, который был форсирован в немецком тюнинг-ателье Manhart, а сегодня анонсировали новый проект - седан BMW M5 в самой мощной версии CS. Штатный 4,4-литровый V8 форсировали сразу до 823 лошадиных сил - это больше, чем у Ferrari F8 Tributo. Также были доработаны салон и подвеска, но внешне седан почти не изменился.
Российская компания Armour Group начала мелкосерийный выпуск бронированных внедорожников УАЗ «Патриот» с новой интересной связкой двигателя и трансмисии.
Для того чтобы и без того выделяющийся автомобиль сделать ещё более уникальным и заметным - тюнинг-ателье MSO применила яркую градиентную окраску.
Обычно автолюбители думают о Brabus, как о тюнере автомобилей Mercedes-Benz. Но компания применяет свой опыт и к моделям других автопроизводителей. Новинкой стала модель Brabus 600 Land Rover Range Rover.
Британское ателье Fifteen Eleven Design построило современную версию Porsche 914. В качестве основы спорткар использует модернизированное шасси Cayman S, а его двигатель - это V6 объёмом 3.8 литра мощностью 400 лошадиных сил. Кузов сделан из углепластика. В салоне — кресла Recaro и педали AP Racing. Постройка такой машины обойдется покупателю в 350 тысяч фунтов стерлингов, или почти 42 миллиона рублей.
Мощный пикап Ram 1500 TRX выпускается только с длинной колёсной базой и двухрядной кабиной, но один популярный блогер, известный в Сети под ником Chury RMZ, превратил его в укороченный вариант с однорядной кабиной
Ателье Novitec, известное своими доработками суперкаров, рассекретило новый проект под названием N-Largo S. Базой для него стало купе Ferrari 812 Superfast, которому модернизировали не только внешний вид, сделав суперкар гораздо шире, но и двигатель вместе с подвеской. Novitec обещает построить только три таких купе, и у каждого уже есть владелец.
Британское тюнинг ателье Frontline представило электромод на базе британского классического автомобиля MGB и обещают обеспечить ощущения от вождения, максимально схожие с автомобилем с ДВС.
