Авиакатастрофы, увы, не редкость - по ошибке ли пилота, из-за погодных ли условий или из-за технической неисправности, но самолет может потерпеть крушение. Обычно пилот успевает сообщить авиадиспетчеру о проблеме или отправить сигнал SOS, но в истории были случаи, когда связь с воздушным судном обрывалась по непонятной причине. А иногда и никаких следов крушения потом нельзя было найти...
Как выяснила «Газета.Ru», специалисты, участвующие в расследовании катастрофы летевшего в Сирию военного лайнера Ту-154 25 декабря 2016 года в Сочи, пришли к выводу, что самолет был перегружен
вместо нормативных 98 т взлетный вес составлял более 110 т. При этом экипаж о перегрузке осведомлен не был и взлетал, исходя из допустимого взлетного веса пилотируемой машины.
21 ноября 1973 года вылетевший с американской базы военный транспортный самолёт Navy Douglas Super DC-3 совершил вынужденную посадку на вулканический пляж Sólheimasandur в Исландии — буквально в паре километров от моря. Все члены экипажа, по счастью, остались живы, но самолёт восстановлению уже не подлежал. Его обломки до сих пор лежат среди чёрных исландских песков, открытые суровым арктическим бурям и ветрам — а также толпам туристов со всего мира.
Авиакатастрофа и гибель людей - всегда неожиданность и шок. Но некоторые катастрофы разум просто отказывается принимать, и долгие недели и месяцы после случившегося даже совершенно посторонние люди ощущают страх и холод в груди, когда говорят о них. Эти авиакатастрофы - из их числа.
Многие боятся летать самолетами и не зря - ведь авиакатастрофы случаются повсеместно. Но иногда случаются и счастливые спасения, когда в катастрофе не погибло ни одного человека. Представляем 15 чудо-случаев авиакатастроф без единой жертвы.
Сегодня утром, 16 января грузовой самолет Boeing 747-400 компании Avia Cargo Turkish, совершавшего рейс из Гонконга, разбился на территории села Дачи СУ Сокулукского района Чуйской области, неподалеку от аэропорта "Манас". Жертвами числятся 37 человек, включая четверых членов экипажа. Остальные - жители дачного поселка. Причины аварии изучаются. И вот один из первых фоторепортажей с места падения машины.
Скандально известный французский сатирический еженедельник Charlie Hebdo опубликовал карикатуру, в которой высмеивается авиакатастрофа Ту-154 Минобороны России в Черном море.
О своих буднях Елизавета Глинка писала в сети под псевдонимом Доктор Лиза. Истории о детях, которые таяли у нее на глазах, о бездомных, которых сектанты приманивают миской с горячей кашей, о неизлечимо больных и брошенных людях, которые никому не верят. Боль и страдания своих непридуманных героев она пропускала через себя. Вот лишь некоторые истории людей, в чьей судьбе приняла участие Елизавета Глинка.
Её больше нет... Как и ещё 91 достойных Человека...
Грузовой рейс авиакомпании Aerosucre Colombia из Пуэрто-Каррено в Боготу, выполнявшийся на самолете Boeing 727-200, не смог оторваться от взлетной полосы. На борту находилось 6 членов экипажа.
В ночь с 28 на 29 ноября спортивная общественность была потрясена печальным известием. Самолет с бразильской футбольной командой «Шапекоэнсе» потерпел крушение, разбившись в Колумбии. Там футболисты должны были сыграть первый финальный матч Южноамериканского кубка…
Печальная новость из Колумбии облетела мировые СМИ.
Спортсмены летают часто – на соревнования, сборы, тренировки. А представители командных видов спорта еще и совершают перелеты все вместе. Поэтому многочисленные случаи из истории современного спорта, когда в авиакатастрофе погибала целая спортивная команда, статистически вполне объяснимы. Но это ничуть не умаляет боли родных, друзей и болельщиков. Давайте вспомним самые трагические авиакатастрофы в истории спорта.
Год назад произошла авиакатастрофа, в которой погибло самое большое число граждан России в истории мировой авиации. Аэробус А321 выполнял чартерный рейс 7К-9268 по маршруту Шарм-эль-Шейх — Санкт-Петербург. Через 23 минуты после взлета была потеряна связь. Обломки были обнаружены на Синайском полуострове, из 224 членов экипажа и пассажиров не выжил никто. Родные и близкие погибших рассказали о том, можно ли пережить трагедию и как жить дальше.
РАССКАЗ АВИАКАТАСТРОФА. Часть I. Запись от 31.10.2016
