Трек Дайтона (Daytona International Speedway) был открыт во Флориде в 1959 году.
Этот трек один из самых известных, сложных и кровавых треков мира.
В последний раз покрытие трека меняли в 1978 году.
В начале этого года, во время одной из гонок, из трека вылетел кусок покрытия,
после чего было принято решение немедленно заменить все покрытие.
Перед вами фотографии процесса ремонта покрытия на треке Дайтона.
И хочется заметить, что рабочие кладут асфальт в довольно неудобных условия, но
получается у них все ровно и без ям.
В Англии состоялся ретро-автопробег на трассе между Лондоном и Брайтоном. Данное мероприятие считается одним из самых
ярких автошоу в стране. 77-й по счету автопробег на старинных автомобилях стартовал в лондонском Гайд парке.
В ежегодном ралли ветеранов могли принимать участие только те автомобили, которые сошли с конвейера не позднее 1 января
1905 года. Таким образом, главная задача участников пробега — не скоростная гонка, а способность добраться до финиша. В
целом, возраст участников варьировался от 18 лет до 91 года. В 1971 году в автопробеге принимала участие сама королева
Великобритании Елизавета II, правда, только в качестве пассажира.
За окном снова наблюдаются температурные рекорды, но впереди все равно ждут только дождь и слякоть, а потом снег и
гололед. И уже ясно, что настроение будет так себе, люди оденутся во все оттенки серого, а дороги станут сначала мокрыми,
а потом еще и скользкими. Кстати, недавно в новостях появилась информация, что, несмотря на обещания синоптиков о скорых
заморозках, городские службы начали усердно поливать дороги. Для чего — неизвестно, видимо, чтобы жить было веселей.
Этот тест-драйв был предоставлен сайтом АвтоУтро
Несмотря на громкое название, четыре патрубка выхлопной системы и черную крышу, купе BMW 3 Series не превратилось в
гоночный болид M3 GT2. Таким образом дизайнеры ателье Prior Design решили подсобить владельцам «обычных» моделей, которые
не прочь пустить пыль в глаза окружающим.
Компания Aston Martin представила специальную версию своего четырехдверного купе Rapide, получившего название Luxe.
Для этой версии покупатели смогут выбрать эксклюзивные цвета окраски кузова, кроме того, внешне автомобиль можно отличить
от стандартного по более яркой решетке радиатора и легкосплавным 20-дюймовым колесным дискам, “обутым” в покрышки
Bridgestone Potenza.
Компания Overfinch является довольно специфичной, ведь она занимается доработкой джипов Range Rover, делая их еще более
люксовыми. Тем не менее, на отечественных просторах иногда можно встретить детища британских инженеров, над которыми
«висит» риск увольнения.
Overfinch имеет значительные долги, а денежный поток не позволяет компании нормально функционировать. Поэтому управление
было «отдано» временной администрации и ведется поиск покупателя на все добро компании. Менеджеры утверждают, что вопрос
решится довольно быстро – в течение нескольких недель. Так что всему персоналу конторы, который насчитывает 20 человек,
можно не сильно переживать и продолжать заниматься любимым делом – дорабатывать Range Rover, тем более, что уже появился
новый Evoque, который тоже можно усовершенствовать!
Любой тюнер мечтает создать проект с нуля. От первого карандашного наброска до последнего болтика. Алексей не побоялся
трудностей и довел до конца проект, несмотря на паузу в работах, которая длилась целый год...
Могли ли в начале 1950 года конструкторы завода ЗМА представить, что в будущем на их детище поставят 18-дюймовые диски с
резиной 255/40zr18? В те времена за помыслы о таких элементах роскоши и расстрелять могли! Сегодня очень-очень непростой
"Москвич-407" как раз может похвастаться такими катками. Правда, автомобиль, выпускавшийся с 1956 по 1963 год, узнается
в этом купе далеко не сразу. Виной тому радикальная перекройка кузова, ведь изначально 402/407 – седан. История же
попавшего к нам на съемку автомобиля началась, когда московская компания A:Level представила результат своих
экспериментов с классической "Волгой" ГАЗ-21. Увидев фотографии этого проекта, простые питерские парни подумали: "А чем
мы хуже?" – и взяли в руки болгарки…
В то время как информация ограничена, известно только, что машину будут отличать передний спойлер, переработанная
облицовка радиатора, агрессивная боковая юбка и больший по размерам задний спойлер. Также тюнинг будет включать заниженную
подвеску (на 30 мм) и 18-дюймовые колеса Turbo Star (до 20 дюймов по желанию).
Ни слова не сказано о цене, но элементы тюнинга скоро появятся в продаже.
В 1982 году ателье Arden Automobilbau GmbH стало первым, кто решился на тюнинг Jaguar XJ V12 и это был первый опыт тюнера
с британскими автомобилями, получивший название AJ 1. Спустя 38 лет новейшая модель с кузовом X351 также вошла в портфолио
немецкой фирмы.
Автомобиль получил фальшрадиаторную решетку ручного изготовления, светодиодные фары дневного хода, которые могут быть
хромированными или окрашенными в цвет кузова, стальной глушитель со сдвоенными хромированными патрубками и 21-дюймовые
легкосплавные диски дизайна Sportline черного цвета.
