Средний ущерб за один случай задержки составляет более 220 тысяч рублей. Такую сумму обычно взыскивают за остановку трамвайного движения на 36 минут. Путем нехитрых вычислений можно понять, что каждая минута задержки обойдется более чем в 6 тысяч рублей.

В прошлом году на улицы Москвы в среднем в сутки выезжало 2,8 млн машин, что на 9% меньше, чем в 2019 году - 3,07 млн.

1460 км дорог - это 25% от существующей улично-дорожной сети столицы.

Даже в новогодние праздники, с 30 декабря по 8 января, городские службы Москвы будут работать круглосуточно.

ЦОДД постоянно анализирует, как скоростные режимы влияют на транспортные потоки и при необходимости вносит корректировки. Порой скоростной режим нужно снизить: например, если рядом появилась новая точка притяжения пешеходов. А иногда режим на нескольких участках "выравнивают", чтобы поток мог дольше двигаться с одной скоростью.

И это только за 8 месяцев этого года! Чаще всего водители нарушали правила стоянки на:

Сервис кикшеринга "догнал" любителя экстрима штрафом в 5000 рублей и блокировкой.

Эксперты ЦОДД изучили статистику ДТП в Москве за лето 2024 года и выяснили, что в жаркую погоду аварии случаются на 20% чаще, чем обычно. Почему так происходит?

Только в 2023 году на 12 магистралях Москвы высадили более 4 000 деревьев. Липы, клены, вязы и яблони отлично прижились и теперь украшают дороги города.

Крупнейшим дорожным проектом прошлого года стал Московский скоростной диаметр (МСД) - единственная внутригородская магистраль протяженностью 68 км. Время проезда через город - всего 40 минут.
В сентябре 2023 года было открыто южное направление. Сейчас трасса входит в тройку самых востребованных дорог столицы - ежедневно по МСД проезжает 400 тысяч автомобилей.

Для начала стоит вспомнить, что было сделано за 2023 год. Это год, который стал прорывным в формировании нового дорожного каркаса Москвы.

Было построено:

- 115 км дорог;

- 66 тоннелей, эстакад, мостов;

- 19 пешеходных переходов.

В Москве вот уже 6 лет действует проект "Умный перекресток". Технология помогает соблюсти баланс интересов пешеходов, городского транспорта и автомобилистов.

Полностью заасфальтированная дорога в горах Тайхан проходит над озером Циньван (первоначально называвшимся водохранилищем Донгшилинг), примерно в 40 километрах от городского района города Шахэ.

В 2023 году планируют завершить такие проекты, как Московский скоростной диаметр, Южная рокада и несколько развязок на МКАД.

Вместе с ранее построенными дорогами эти магистрали сформируют Четвертое транспортное кольцо. В большинство районов средней части города можно будет проехать напрямую, кратчайшим путем, минуя МКАД, ТТК и центральную часть города.

В течение 2022 года было сдано 91,6 км новых дорог, 24 искусственных сооружения и 14 пешеходных переходов.