ЦОДД постоянно анализирует, как скоростные режимы влияют на транспортные потоки и при необходимости вносит корректировки. Порой скоростной режим нужно снизить: например, если рядом появилась новая точка притяжения пешеходов. А иногда режим на нескольких участках "выравнивают", чтобы поток мог дольше двигаться с одной скоростью.
И это только за 8 месяцев этого года! Чаще всего водители нарушали правила стоянки на:
Пресненской набережной - 20 938 нарушений; Набережной Тараса Шевченко - 5 035 нарушений; Шелепихинской набережной - 4 200 нарушений.
Сервис кикшеринга "догнал" любителя экстрима штрафом в 5000 рублей и блокировкой.
Эксперты ЦОДД изучили статистику ДТП в Москве за лето 2024 года и выяснили, что в жаркую погоду аварии случаются на 20% чаще, чем обычно. Почему так происходит?
Только в 2023 году на 12 магистралях Москвы высадили более 4 000 деревьев. Липы, клены, вязы и яблони отлично прижились и теперь украшают дороги города.
Крупнейшим дорожным проектом прошлого года стал Московский скоростной диаметр (МСД) - единственная внутригородская магистраль протяженностью 68 км. Время проезда через город - всего 40 минут.
В сентябре 2023 года было открыто южное направление. Сейчас трасса входит в тройку самых востребованных дорог столицы - ежедневно по МСД проезжает 400 тысяч автомобилей.
Для начала стоит вспомнить, что было сделано за 2023 год. Это год, который стал прорывным в формировании нового дорожного каркаса Москвы.
Было построено:
- 115 км дорог;
- 66 тоннелей, эстакад, мостов;
- 19 пешеходных переходов.
В Москве вот уже 6 лет действует проект "Умный перекресток". Технология помогает соблюсти баланс интересов пешеходов, городского транспорта и автомобилистов.
Полностью заасфальтированная дорога в горах Тайхан проходит над озером Циньван (первоначально называвшимся водохранилищем Донгшилинг), примерно в 40 километрах от городского района города Шахэ.
В 2023 году планируют завершить такие проекты, как Московский скоростной диаметр, Южная рокада и несколько развязок на МКАД.
Вместе с ранее построенными дорогами эти магистрали сформируют Четвертое транспортное кольцо. В большинство районов средней части города можно будет проехать напрямую, кратчайшим путем, минуя МКАД, ТТК и центральную часть города.
В течение 2022 года было сдано 91,6 км новых дорог, 24 искусственных сооружения и 14 пешеходных переходов.
Асфальт в столице производят на 10 заводах. Одно из таких производств - асфальтобетонный завод "Бирюлево". В среднем в сутки здесь готовят от 3 до 7 тысяч тонн смеси.
Из чего делают асфальт и кто трудится на этой промышленной кухне?
Метро в Бутово пришло еще в нулевые годы. Тем не менее, "замкадное" расположение оставалось главной проблемой этих районов, особенно для работающих людей.
Расширение города в 2012 г. радикально изменило ситуацию, поставив Бутово в центр активно развивающейся территории Новой Москвы. И то, что раньше было недостатком, теперь является преимуществом этих районов.
Мир опоясывают миллионы километров дорог, и с некоторых из них открываются совершенно потрясающие виды. А иногда и сама дорога – настоящее произведение искусства.
