Владелец Tesla винит режим Full Self Driving (FSD) — движение без управления рулем по заданному маршруту — в том, что его машина ехала в сторону железнодорожных путей, по которым в этот момент шёл состав. Водителю удалось исправить ситуацию в последний момент. И он говорит, что уже не первый раз сталкивается с такими «закидонами» FSD.
Сабреддит Justrolledintotheshop — это место, где автомеханики показывают, с какой дичью им приходится сталкиваться на работе. Здесь и серьёзные, и курьёзные случаи, всего понемногу.
Reddit-сообщество Carporn — услада для глаз тех, кто любит автомобили, старые автомобили и, особенно, отреставрированные автомобили. Залипнуть, рассматривая фотографии «до и после», можно очень надолго!
Удивительные вещи иногда можно обнаружить в сельской глубинке! Например, редкий автомобиль — Jaguar XK150 drophead coupe 1958 года выпуска. Машину купили 25 лет назад с целью восстановить, но руки до нее у владельца так и не дошли. Все эти годы она стояла в сарае и ждала своего часа... А теперь ее выставили на аукцион!
Японская компания по обработке металлов Yamaguchi Seisakusho привлекла большое внимание демонстрацией своих возможностей, создав очень детализированный каркас автомобиля, который выглядит почти как визуализация машины в дополненной реальности.
Бывалые автомобилисты всегда готовы к любым неожиданностям на дороге. Но сегодня речь пойдёт не об опасных ситуациях, связанных с вождением, а о ситуациях странных, смешных и курьёзных. Например, встрече с необычным транспортным средством — коровой, бананомобилем и даже пиратским кораблём.
Hyundai открыла центр разработки New Horizon Studio в Бозмене (Монтана), чтобы вплотную заняться автомобилями повышенной проходимости Ultimate Mobility Vehicles. Четырёхногие машины в стиле "Звёздных войн" стали ещё на один шаг ближе к реальности!
Весёлые будни сотрудников автосервиса. С чем им только не приходится иметь дело!
Жительница Таиланда Саранья Суайди уже 30 лет ездит по маршруту, на котором ей приходится преодолевать очень узкий переулок. Запас ширины составляет не более 20 сантиметров, но женщина как-то умудряется каждый раз проехать без единой царапины на своем автомобиле.
В начале 1930-х годов в США появилось зрелище для тех, кто жаждал острых ощущений. Авантюристы-автолюбители исполняли перед публикой потрясающие трюки - их машины ездили сквозь огонь, через препятствия, по трамплину, летали по воздуху над другими автомобилями или автобусами, разбивались "в хлам" и т. п.
Студенты Технологического университета Эйндховена (Нидерланды) разработали полностью автономный экологичный дом на колесах Stella Vita. Он работает на солнечных батареях и генерирует достаточно энергии для того, чтобы можно было управлять машиной, принимать душ, смотреть телевизор, заряжать ноутбук и пользоваться электроплитой.
Быстрый рост количества автомобилей на рубеже 20-го века поставил насущную проблему: где припарковать все эти машины, которые заполонили улицы и мешают пешеходам?
Говорят, история часто повторяется. Представьте себе: один из самых богатых людей в мире продвигает свой частный автомобильный и ракетный бизнес, намереваясь преобразовать обе отрасли. Чем-то напоминает Илона Маска, не так ли? Но мы говорим не о нем, а об автомобильном промышленнике Фрице фон Опеле, который развернул свою бурную деятельность сто лет назад.