Представьте себе трамвай, который не просто перевозит пассажиров, а с помощью лидаров, радаров и камер впитывает каждую деталь маршрута, как самый прилежный ученик. Это беспилотный трамвай-лаборатория, и его главная миссия сделать городские поездки максимально безопасными и предсказуемыми.
Он самостоятельно и безупречно выполняет всю работу: следует по графику; автоматически переключает стрелки, распознает сигналы светофоров, пешеходов и другие препятствия, заблаговременно плавно останавливаясь.
До полного перехода на беспилотный транспорт еще далеко, но первые успехи уже есть: первый беспилотный трамвай самостоятельно прошел более 4,5 тыс. км без нарушений и доставил более 21 тыс. пассажиров.
Кто ждал наступления будущего - ликуйте. Официально запустили первый в России беспилотный трамвай с пассажирами.
Первый полностью беспилотный трамвай запустят в Москве уже в сентябре. В кабине или салоне будет находиться сотрудник лишь для визуального наблюдения и выполнения других задач. А через 5 лет около двух третей трамваев в столице станут беспилотными.
"Я считаю, что весь транспорт рано или поздно будет беспилотный. Не через год-два, но через десятилетия. При этом беспилотный рельсовый транспорт будет развиваться в первую очередь", - отметил Собянин.
Центр перспективных разработок Московского транспорта - место, где разрабатываются, тестируются и внедряются инновационные решения. За год существования Центра, его специалисты успешно:
1. Запустили первый в России беспилотный трамвай.
Программное обеспечение для беспилотного трамвая создают сотрудники Московского метрополитена без привлечения сторонних компаний. Разработка уникальна и работает надежнее и стабильнее зарубежных аналогов.
Минский тракторный завод (МТЗ) «вживую» продемонстрировал прототип беспилотного трактора BELARUS 3523i. Агрегат уже находится на стадии испытаний, а в скором времени для него разработают программное обеспечение для распознавания движимых и недвижимых объектов при выполнении сельскохозяйственных работ.
Опытная эксплуатация «Юпитера» начнется в первом квартале 2024 года
Анонсированный в прошлом году беспилотный КамАЗ-6559 (он же «Юпитер 30») вышел на внутризаводские испытания, они проходят на территории Научно-технического центра ПАО «КАМАЗ».
Вчера, 12 февраля, Турция спустила на воду первый бронированный беспилотный надводный корабль (AUSV), разработанный компанией Ares Shipyard в сотрудничестве с базирующейся в Анкаре оборонной фирмой Meteksan Defense Industry Inc.
Как сообщает веб-ресурс CNews.ru в материале "В Москве начинается братоубийственная война между беспилотниками", в Москве готовится к внедрению комплекс специально оборудованных полицейских дронов по борьбе с квадрокоптерами и другими видами БЛА, незаконно перемещающимися в воздушном пространстве столицы.
Российская компания Volgabus представила концептуальный беспилотный коммерческий транспорт под названием MATRESHKA.
Компании Cognitive Technologies и «КамАЗ» объявили о начале проекта по созданию беспилотного грузовика. Общая стоимость проекта оценивается в 390 миллионов рублей — средства понадобятся для разработки серийного образца автомобиля. 300 миллионов рублей проекту выделяет Минобрнауки России. Еще 90 миллионов рублей выделяет компания «КамАЗ». Проект долгосрочный — появление беспилотного грузовика планируется только к 2020 году (коммерческий образец).
