Все мы любим истории о «гаражных находках», машинах, простоявших много лет, позабытых в гаражах, амбарах или просто сараях. Кто из нас, будучи еще мальчишкой не мечтал найти такой забытый автомобиль в давно закрытом гараже, завести его путем несложных манипуляций и прокатиться.

На одном из автоаукционов появился очень необычный Кадиллак, на который сложно не обратить внимания. На первый взгляд это обычный лимузин, но, если присмотреться – у него три ряда дверей.

Необычный лимузин, построенный не базе Cadillac Fleetwood 1994 года выпуска, выставили на продажу в Японии. Разноцветный кузов дополняет розовый салон с люстрой.

Cadillac 1961 модельного года — это первое действительно "послеэрловское" поколение Cadillac. Билл Митчелл не просто провёл очередной рестайлинг, но переосмыслил преимум. Если ещё годом раньше сложно было представить, что люксовый автомобиль нового поколения сможет быть менее мощным, стать менее вычурным, получить меньше хрома и, о боже, стать короче.

В истории Cadillac есть только два серийных легковых универсала: CTS Sport Wagon 2010-14 годов и никогда не продававшийся в Америке компактный BLS (2005-10). Можно, конечно, рассматривать первое поколение SRX, как "универсал STS с большим клиренсом", но это все же кроссовер. А Escalade и вовсе SUV, хотя на американском рынке именно они вытеснили классические "вагоны" 20 века.