В Дамаске разнесли резиденцию Асада, добрались до гаража с премиальными авто и до бункера.
В последние время нам очень часто приходиться слышать новости из Сирии, но в основном это сводки боевых действий. О том как живут обычные люди в Сирии, в её столице Дамаске и разрушенных войной городах почти ничего не известно. Это можно узнать достоверно, лишь самому отправившись в эту страну.
Мне посчастливилось побывать в Сирии как самостоятельный путешественник не смотря на все трудности попадания в страну.
Побывав в Сирии, я решил узнать, существует ли на данный момент ночная и развлекательная жизнь в её столице Дамаске. Это вы узнаете из данного видео.
Как живёт сегодня страна и её граждане вы увидите в этом видео.
Кто то купается в роскоши, а кто то живёт в нищете.
Как только я въехал в Сирию, первое на что я обратил внимание это цены. И это были цены на бензин. Сирия страна, которая находится, мягко говоря не в очень вольготных условиях. Тем интереснее узнать сколько стоит проезд в общественном транспорте и такси, но и цена самого бензина.
Первое впечатление при выезде из Дамаска — повсюду руины. На окраинах сирийской столицы нет ни одного целого дома, почти в каждом следующем городке тоже шли бои и остались серьёзные разрушения. Сколько всё это восстанавливать... Сколько сил, времени и денег потребуется, чтобы убрать следы войны, я даже предположить не могу. Пока же руины никто не трогает. В некоторые дома, которые хоть как-то пригодны для жизни, возвращаются люди.
По запросу "как попасть в Сирию" в поисковике вываливается куча сайтов, которые набирают военных наёмников. Сейчас только официально в Сирии служит около 3 тысяч российских военных (2954 проголосовали за Путина в марте 2018-го), а неофициально – ещё более 10 тысяч человек в ЧВК. Раньше был ещё вариант поехать воевать за террористов, но там народ вербовали другими способами.
В торговых точках и лавках в Сирии стали популярны русские названия магазинов, а также в стране стали использовать рекламу на русском языке. В частности, магазины с вывесками на русском «Елки-палки», «Спасибо, Россия», «Варим борщ» появились в городе Латакия, а также на трассе Латакия — Дамаск, где чаще всего проезжают колонны российских военных.
Гражданская война в Сирии не утихает вот уже больше четырех лет, и, хотя миллионы беженцев уже уехали из страны, многие молодые сирийцы пытаются жить нормальной жизнью. В Старом городе в Дамаске, примерно в миле от фронта сирийская молодежь начала ходить по барам и клубам, пытаясь вернуться к нормальной мирной жизни. Такого нельзя было увидеть два года назад. Многие из баров открыты всего около пары месяцев.
Чешский художник,фотограф и кузнец делает красивые и практичные ножи.Использует в работе дамаски собственного изготовления,природные материалы для рукоятей.Дла боуи применяется пружинная сталь 4260 ,в ножах для тяжелой работы-19191EZH инструментальная,хорошо показывает линию хамона при зонной закалке,для дамаска-сталь N690 -( 440BTS).
В недавнем материале я имел удовольствие представить Вам работу чешского мастера Петра Меличарека.Не удержался и сделал пост о его следующих работах.Использует для изготовления дамаска в основном немецкие стали 1.2718-инструментальная,Ni-2,5-3,C-0,57,1.2834 С-0,95,Mn-2,2,конструкционная,D2.
Так назвал свой любимый дамаск чешский мастер Петр Меличарек.Ножи можно изготовить и таким способом.
На прошлой неделе промелькнул пост про Леонида и Марию Архангельских. А мне почему-то захотелось рассказать Вам и о других кузнецах, которые работают в России и делают красивые и качественные вещи.
Сегодня хочу Вам рассказать о моем товарище Игоре Игине и его работах.
Вчера на фишках был опубликован пост об изготовлении непальского кукри . В комментариях к этому посту были опубликованы видео по изготовлению штемпельного дамаска. В них Леонид Борисович Архангельский, один из лучших кузнецов-оружейников в России, рассказывает о принципах сборки исходного пакета и о некоторых тонкостях процесса кузнечной сварки дамаска.
Еще лет 10 тому назад улицы Дамаска почти всецело принадлежали именно им. Потому что пошлины на ввоз новых современных автомобилей в Сирии доходили до 300% от стоимости самого авто.
