EuroNCAP, исследующая безопасность автомобилей, выступила против чрезмерного увлечения тачскринами. Директор ассоциации по стратегическому планированию Мэтью Эйвери назвал его общеотраслевой проблемой и пообещал, что EuroNCAP примет меры против отказа от физических кнопок.
Ассоциация Euro NCAP провела очередную серию краш-тестов. На сей раз эксперты организации проверили безопасность внедорожника Mercedes-Benz G-Class нового поколения, кроссоверов Seat Tarraco и Honda CR-V Hybrid. Все автомобили получили максимальные пять звезд за безопасность.
Европейский комитет по проведению независимых краш-тестов автомобилей EuroNCAP смонтировал показательное видео, которое отчетливо показывает на сколько вперед ушла автомобильная индустрия за 20 лет в вопросах автомобильной безопасности.
Европейский институт EuroNCAP объявил результаты краш-тестов 15 новых моделей, автомобилей и рестайлинг моделей, которые появились на рынке в 2015 году.
Кроссовер Porsche Macan стал первой моделью марки, испытанной Euro NCAP. Вседорожник получил пять звезд — высокий уровень защиты пассажиров компенсировал нехватку системы превентивного торможения у модели.
По результатам проведенных в 2012 году краш-тестов организация назвала самые безопасные автомобили, разделив их по классам.
Специалисты организации Euro NCAP провели краш-тесты соплатформенных компакт-каров Citroen C1, Peugeot 107 и Toyota Aygo. Все три модели продемонстрировали одинаково низкие результаты – три звезды из пяти возможных.
Все испытуемые, кроме минивэна Lancia Voyager, заработали пять звезд за комплексную защиту пассажиров и пешеходов. Примечателен результат Ford Ranger, ставшего первым пикапом, заработавшим высший рейтинг по методике Euro NCAP.
