Этот Ferrari 348 TS 1990 года выпуска точно не для пуристов! Автомобиль был серьёзно модифицирован мюнхенским тюнинг-ателье Koenig Specials.
Мир полон тысяч копий, которые в той или иной степени копируют оригинал. Однако чаще всего возникают явные проблемы, которые выдают ненастоящую природу этих автомобилей. Однако эта копия очень сильно похожа на Ferrari 458.
Автолюбители знают, что Ferrari LaFerrari во время разработки носил кодовое название «F150», и для тех, кто всегда хотел владеть частью истории, этот первый тестовый прототип мула под названием «M6» направляется на аукцион RM Sotheby's в Монако в мае.
Это редкость, когда люди устраивают первоапрельские розыгрыши сами над собой, но это именно то, что сделал владелец новенького Ferrari из Великобритании, когда он разбил свой 488 GTB всего в трёх километрах от дилерского центра.
Легион кит-каров, появившийся в 1980-х годах, представляет собой интересный набор попыток создания клонов некоторых из самых желанных спортивных автомобилей, появившихся в эпоху Полиции Майами.
Суперкары и гиперкары известны в первую очередь своим внушительным характеристиками. Их показатели мощности, как правило, довольно высоки, но показатели их одометра, за очень редкими исключениями, очень малы. Этот Ferrari Enzo один из таких исключений.
Нанесение наклеек — это кропотливый этап отделки болида Формулы 1. Узнайте больше об этом важном шаге для любого гоночного автомобиля, на примере этого новейшего Ferrari F1-75 для сезона 2022 года.
Выпущенному в начале 1980-х Ferrari 288 GTO пришлось столкнуться с тяжелым наследием. Эта модель была вторым GTO в истории «Гарцующей лошади» после культового 250 GTO 1960-х годов и была призвана возродить компанию после периода снижения продаж. 288 GTO имела большой успех, и эта модель до сих пор является желанной для многих коллекционеров.
Может быть весело иметь проект, над которым нужно работать понемногу, пока вы не почувствуете гордость и удовлетворение от завершения восстановления. Если это то, что вы ищете, то закатайте рукава и взгляните на этот Ferrari 308 GTSi 1982 года выпуска, который нуждается в полной реставрации.
Ferrari Enzo, названный в честь основателя компании, является одним из самых знаковых флагманов из Маранелло. К сожалению, на днях в Нидерландах разбили один красный экземпляр. Суперкар получил серьезные повреждения с обеих сторон и, похоже, ему придется провести много времени автосервисе, прежде чем вернуться в дорогу.
Давно известно, что ничего идеального не существует, в т.ч. и автомобилей! И когда кто-то из нас, если он, конечно, не миллионер, выбирает машину, это всегда компромисс между желаниями, возможностями и характеристиками автомобиля. Поэтому, многим и приходится ездить на корейских кроссоверах...
Ferrari начала 1960-х часто возглавляют список самых дорогих коллекционных автомобилей в мире. Тем не менее, этот Ferrari 250 GTE 1962 года может стоить меньше, чем другие, потому что под капотом находится не V12, а V8 от Chevrolet.
В современном мире, тяготеющем к экологии, в большинстве массовых автомобилей используются двигатели небольшого рабочего объема с турбонаддувом, которые в ближайшие годы заменят электродвигатели, как печально бы это не звучало. Эти двигатели разработаны исключительно для эффективной работы в гарантийный срок эксплуатации автомобиля, а не для того, чтобы хорошо звучать, и уж тем более, хорошо выглядеть.
У подростков 1980-х годов над кроватью могли висеть постеры только с тремя автомобилями: Porsche 959, Lamborghini Countach или Ferrari F40. Каждый из суперкаров был свидетельством достижений автомобильной промышленности и устанавливал новые стандарты для отрасли!
Всё-таки Италия - это квинтэссенция страсти. Иначе чем объяснить, что тривиальные вещи названные по-итальянски звучат чувственно и изысканно. На фото прекраснейший пример!
