В апреле 1966 года, в итальянском Турине началось производство скромного с виду седана. Спустя всего год он завоюет престижный титул автомобиля года в Европе и вскоре сыграет эпохальную роль в развитии автомобилестроения Испании, Турции, Южной Кореи и особенно – СССР.

История конкретно этой гаражной находки выглядит на первый взгляд странно, и даже немножечко неправдоподобно. Но мало ли, как в жизни бывает, возможно всё так и есть на самом деле, как рассказывает нынешний владелец этого Fiat 124, брата близнеца нашей родной «Копейки».

Интересно вспоминал бы сегодня хоть кто-то про FIAT 124, если итальянцы ловко не впарили свой заднеприводной седан Советскому Союзу? Несмотря на титул автомобиль года 124-й, еще при жизни поругивали за консерватизм конструкции и слишком сдержанный внешний облик.

Ровно 50 лет назад, 2 апреля 1966 года, широкой публике впервые представили новый Fiat 124

Какая картина вырисовывается в голове при фразе «путешествие по Италии на автомобиле»? Возможно, поездка большой компанией по заранее спланированному маршруту через границы постсоветских государств. Кто-то представит комфортный перелёт и ожидающую на стоянке в аэропорту дизельную малолитражку. Поэтому расскажем об удивительных каникулах за рулём классического Fiat 124.