Исполненный решимости Йон Олссон даже не посмотрел на то, что машину стоимостью четверть миллиона евро он получил всего месяц назад – по его заказу мощность мотора довели до 800 л.с., доработали подвеску внедорожника и поставили нестандартные колеса. Однако в итоге выяснилось, что огромный «Мерседес» не проходит по высоте кузова в большинство паркингов княжества Монако, где обитает Олс.
Меньше чем через неделю миру представят второе по счету и при этом абсолютно новое поколение «Геландевагена». Пока еще не автомобиль целиком, а только его интерьер. Но пусть цельной машины придется подождать до январского автошоу в Детройте, никаких тайн на счет будущего G-вагена уже не осталось.
К новому горнолыжному сезону Йон Олссон решил взять себе новое средство передвижения. Как вы знаете, этот парень обожает невероятно мощные, дорогие и эффектные автомобили, поэтому и его очередной «зверь» - это нечто. Встречайте - Mercedes-Benz G500 4×4² после тюнинга!
Немецкий производитель планирует вскоре представить модель новой генерации и решил напоследок выпустить ограниченную серию внедорожника.
В Краснодаре велосипедист прокатился по набережной в сопровождении трех Mercedes Gelandewagen. Полицейские Краснодара установили личности участников видео. Нарушители оштрафованы.
В сети появилось видео, на котором два автомобиля Mercedes Gelandewagen нарушают ПДД у аэропорта Шереметьево, пересекая тротуары. Опубликовавший запись в Instagram заявили, что машины принадлежат певцу Тимати.
Участники свадебного кортежа в Ингушетии устроили таран автомобилями. Водители двух Мерседесов стали обгонять друг друга и сталкиваться, не жалея машин.
Оказывается, характерные рубленые формы знаменитого «Гелендевагена», нравятся отнюдь не всем! Необычный проект, созданный тюнинг-ателье ARES Performance, многие приняли за новое поколение G-класса.
В скором будущем нас ожидает полностью новый Mercedes-Benz G-Class. Однако это совсем не значит, что следует забыть про нынешний Мерседес Гелендваген, давно уже ставший культовым.
Можно подумать, что большие авто вроде супер экстремального Brabus G500 4×4² довольно трудно опрокинуть. Однако это не так, как говорится: «чем больше шкаф, тем громче падает».
Построен этот автомобиль не в недрах немецкого концерна, а частным ателье. Но, быть может, именно такой Gelandewagen должен был носить имя Вильгельма Майбаха, а не специфический Mercedes-Maybach G 650 Landaulet?
Журналисты американского издания Road & Track отправились в вулканические горы тихоокеанского побережья Северной Америки на двух внедорожниках: Mercedes-AMG G65 за 220 тысяч долларов и российском мотоцикле с коляской Ural Gear Up в лимитированной версии Sahara. Нам так понравилась их идея, что мы решили показать вам лучшие фотографии из этого материала.
Таких супервнедорожников построят всего 99. И весь тираж Mercedes-Maybach G 650 Landaulet наверняка раскупят еще до начала поставок осенью 2017 года.
Таким людям завидуешь против воли. Не их заработку, не их положению и даже не их достижениям. Больше всего завидуешь их силе воли.
