Среди множества различных автобусов, в разное время работавших в Москве, непросто выделить флагмана. Москва была крупнейшим в истории эксплуатантом машин многих моделей — от ЗИС-154 до ЛиАЗ-6213 — но эти автобусы распространялись и далеко за пределами столицы. Флагман же — машина по-своему "эксклюзивная", особая, столичная — и это именно он: "Аист", "царь-гармошка" длиной 18 метров, Ikarus-283.00.
