Официально эта штуковина называлась электрическая железная дорога.
То есть электричка, с проводами. Но в этом месте – море, поэтому рельсы – под водой.
А чтобы не намокнуть – нужны Длинные Ноги, метров 7, к которым крепятся колеса.
Почему Папа – наверное, потому, что такое может взбрести в голову только Папам.
Папа может…
В участок дороги протяженностью около двух километров, который находится недалеко от Стокгольма — около аэропорта Арланда, встроен контактный рельс. Электромобиль должен быть оборудован токоприемником, который может быть снят с рельса после проезда электрифицированного участка.
