В Санкт-Петербурге cемья Дроздовых отправилась в торговый центр покупать диван, в то время как автомобиль марки Volkswagen с ребенком был оставлен в зоне действия знака «Остановка запрещена». Машину осмотрели два инспектора полиции в присутствии понятых, которые из-за тонированных стекол не заметили спящей в салоне девочки. Затем иномарку погрузили на эвакуатор и начали транспортировать на штрафстоянку.
Мужчина оставил свой автомобиль с левой стороны дороги по ходу движения ДО начала действия знака остановка запрещена. Возвратившись, он увидел эвакуацию свое авто во всей красе. Пытаясь помешать эвакуатору уехать, мужчина не раз преграждал ему путь.
Подъехала полиция. Мужчина пытался убедить, что эвакуация авто в присутствии владельца незаконна. Что его авто стояло до начала действия знака 3.27 "Остановка запрещена". Но тщетно. Беседа плавно перешла в доведение до бешенства: храбрый...
В Саратове произошел резонансный случай, сотрудники полиции эвакуировали автомобиль пенсионеров.
Россияне научились обманывать не только камеры фиксации скоростного режима, но и эвакуационные службы.
Мы пожинаем плоды самодурства московских властей, которые начали убирать парковочные столбики. Раньше заехать на тротуар было физически невозможно. А даже если и возможно, то водитель понимал - стоит столбик, значит ехать туда нельзя. Столбики чётко разграничивали территорию.
Мне никогда не нравилось, как в Москве осуществляется принудительная эвакуация, хотя за 14 лет стажа я попадал в нее два раза - один раз действительно за нарушение (лет восемь назад встал под знаком на Бережковской набережной) второй - переместили машину в связи с ожидавшимися проблемами у Мосгоризбиркома после оглашения результатов выборов мэра Москвы в прошлом году.
Еще один москвич, воодушевленный напористостью Константина Алтухова, почти сутки отстаивавшего неприкосновенность собственного автомобиля, забрался в машину, которую уже намеревался отвезти на штрафстоянку эвакуатор.
В Москве эвакуатор, на платформе которого стоял дорогостоящий Volkswagen Touareg, попал в аварию. Грузовое транспортное средство двигалось по Варшавскому шоссе на красный сигнал, когда справа от него на дорогу выехал мусоровоз.
Предыдущая часть
В необычной ситуации оказался один из жителей Екатеринбурга. На почту мужчине пришёл штраф за превышение скорости на сумму 500 рублей. Казалось бы, ничего необычного, кроме одного факта: в тот момент, когда камера зафиксировала нарушение, BMW находилась в пассивном движении: её вёз на себе автовоз. Номер самого автовоза камера не зафиксировала.
В октябре 2013 года в Москве появилась новая служба принудительной платной эвакуации нарушителей ПДД. Таким образом, ежедневно с прошлого года столичные дороги патрулирует 300 зеленых эвакуаторов. 150 эвакуаторов относятся к структуре московского правительства ГКУ АМПП, а остальные 150 принадлежат частным компаниям. 100 штук в собственности компании "МосГорЛогистик" и 50 принадлежит фирме - ООО "Сервис-Интегратор". В минувшие выходные я пообщался с водителями эвакуаторов ГКУ АМПП и узнал много нового. Так, например, у них есть план по эвакуации 4-х автомобилей в день на один эвакуатор, но практически никогда он не выполняется. В день в среднем одним эвакуатором эвакуируется 2 автомобиля. Если в феврале-марте 2014 года эвакуировали около 800-т автомобилей в день, то сейчас только порядка 500-т нарушителей ПДД.
История о том, как автор попал на кругленькую сумму, припарковав свой автомобиль на одной из "платных" улиц в Москве.
Ну сказать так... неприятная история сегодня случилась.
Заехал на работу после обеда так на часок, т.к. после ранних плановых работ полагалось пол дня наслаждаться поездкой по личным делам.
В итоге когда вышел с работы обнаружил что мою машину подпёрли и выехать я не могу.
Московская Госавтоинспекция начнет штрафовать эвакуаторы, припаркованные под запрещающими знаками. С такой просьбой к дорожной полиции обратился общественный совет при ГУ МВД России по Москве. Члены Общественного совета попросили обратить внимание на ситуацию с парковкой эвакуаторов под знаками 3.27(“Остановка запрещена”) и 3.28 (“Стоянка запрещена”). Обращение принято к исполнению, сотрудники Госавтоинспекции работают в этом направлении и будут штрафовать эвакуаторы, которые “отстаиваются” под запрещающими знаками. Эвакуаторы имеют право осуществлять погрузку-разгрузку автомобиля под запрещающим знаком, после чего должны сразу уехать. Бывает, что эвакуторы приезжают в большом количестве, при том, что грузится только один или два. Тех, которые стоят без дела, будут привлекать к административной ответственности. Раньше водители эвакуаторов избегали штрафов, потому что объясняли, что паркуются под знаками «по служебной необходимости».
