На Авто.ру появилось объявление о продаже необычного экземпляра культового спорткара Lamborghini Diablo. Автомобиль собран в 1991 году, но за 34 года, по уверению продавца, проехал лишь 1900 километров. Просят за находящееся в Москве среднемоторное купе ровно 50 миллионов рублей.
Ателье Brabus выставило на продажу внедорожник собственной постройки под названием Invicto Mission VR6. Это часть линейки бронированных машин, которые фирма Brabus строила на базе Гелендвагенов. Автомобиль, способный уберечь от обстрела из автоматического оружия и взрывов гранат, собран в 2020 году на базе машины, выпущенной годом ранее, и с тех пор проехал всего 866 километров. Изготовитель оценил «капсулу» в 712 800 евро.
На аукционе Hagerty завершились торги по полноценной «капсуле времени» — купе Chevrolet Camaro Z28. Автомобиль 1984 модельного года проехал к моменту торгов всего 492 километра. Несмотря на прекрасное состояние, купе сменило владельца всего за 25,9 тысячи долларов. Это примерный эквивалент 2 миллионов рублей или стоимости седана Lada Vesta в одной из максимальных комплектаций.
На популярном российском сайте по продаже новых и БУ автомобилей опубликовано объявление о продаже советского раритета: в Москве нового владельца ищет выпущенный в 1977 году правительственный лимузин ЗИЛ-114. Заявленный пробег автомобиля составляет 1277 километров. Просят за огромный седан 18 миллионов рублей.
В Перми обнаружен автомобиль ВАЗ-2121 «Нива» 1980 года выпуска, который за всю свою историю никогда не эксплуатировался и не был зарегистрирован в ГАИ. Стоимость этой «капсулы времени» составляет 7 миллионов рублей. Интересно, найдётся ли дурак желающий?
В Калифорнии выставили на продажу необычный «Жук». VW Super Beetle сошёл с конвейера в 1972 году и стал одним из тысячи хетчей в спецверсии Baja Champion. Однако основным достоинством автомобиля считают пробег всего в 104 мили, или чуть более 160 километров. Несмотря на все обстоятельства, на онлайн торгах за раритет предлагают лишь 30 тысяч долларов, или 2,4 миллиона рублей.
В отличие от вчерашней «копейки» сегодня предложение куда более интересное. В Омске на продажу выставили автомобиль ГАЗ-21 «Волга» 1963 года выпуска, сохранившийся на 98% в оригинальном состоянии. По словам владельца, машина не требует вложений и полностью исправна.
В Тольятти на продажу выставлен уникальный ВАЗ-2101. Автомобиль 1972 года выпуска имеет пробег всего 57 км и, похоже, ни разу не использовался по назначению. Продавец просит за него "всего" 30 миллионов рублей.
На популярной российской площадке по продаже новых и БУ автомобилей появилась отечественная «капсула времени» - седан ВАЗ-2107, выпущенный в 2005 году. Утверждается, что автомобиль проехал за всё время только 485 километров. По этой причине за машину просят 1,6 миллиона рублей.
На аукционе Gooding тюнингованную версию Porsche 911 от ателье RUF продали за 6 055 000 долларов. При этом во второй половине 1980-х, когда RUF выпускала эти автомобили, их стартовая цена составляла 147 800 долларов. Экземпляр, ушедший с молотка, стал одним из самых дорогих Porsche и самым дорогим RUF в истории культового ателье.
45-летнюю Ниву за 30 миллионов рублей мы уже видели, теперь предлагаю посмотреть на другую капсулу времени в виде 30-летней "девятки" ВАЗ-2109, которую предлагают купить "всего" за 15 миллионов рублей. Особенность автомобиля заключается в том, что он абсолютно новый, без какого-либо пробега.
Старая «Нива» 1980 года выпуска с пробегом 220 километров выставлена на продажу на популярной доске объявлений в интернете. Продавец из Тольятти просит за неё 30 миллионов рублей. Несмотря на высокую стоимость, владелец настаивает, что приобретение данной машины является хорошей инвестицией, ведь с каждым годом она будет только дорожать.
В России появилась уникальная возможность приобрести новую японскую Toyota Camry в 40-м кузове, выпущенную в 2008 году. Автомобиль находится в идеальном состоянии, словно только что сошёл с конвейера. Автомобиль Toyota Camry (XV40), произведённый в Японии, сохранился практически в первозданном виде. Пробег машины составляет всего 88 километров.
Второе поколение "Блэйзера", полноразмерного внедорожника концерна GM, характеризовалось консерватизмом как по части конструкции, так и дизайна. Постоянный спрос позволил машине продержаться в производстве с 1973 по 1991 год с минимальными метаморфозами, чего никак нельзя было сказать о легковушках того же периода.
В старших классах у многих из нас была возможность создать капсулу времени. Возможно, тогда это не казалось чем-то особенным, но когда мы открыли её спустя десятилетия, нас охватило чувство ностальгии. В этой коллекции представлены не только памятные вещи и письма, но и более значимые артефакты ушедшей эпохи.
