Слишком часто реплики спорткаров просто ужасны, если не сказать больше. Но время от времени в сети появляются действительно уникальные сборки, такие как этот подражатель Lamborghini Miura с двигателем V8.
История Miura SVJ началась в 1970 году, когда испытатель Lamborghini Боб Уоллес захотел большего от дорожного Miura SV и превратил его в полноценное боевое оружие. Он был построен на заводе и получил обозначение Jota. Однако Ферруччо Ламборгини в то время не слишком увлекался автоспортом и захотел свернуть проект.
Классика компании Lamborghini. Один из первых суперкаров. Автомобиль дебютировал в 1966 году. Над его созданием работали: Марчелло Гандини, Джан Паоло Даллара, Боб Уоллес, Джотто Биццаррини. Сейчас эти фамилии знают все, и они уже легенды. Как и автомобили, созданные ими.
Самая знаменитая из классических моделей компании Lamborghini. Многие считают, что данная модель была первым суперкаром. Автомобиль дебютировал в 1966 году. Над его созданием работали: Марчелло Гандини, Джан Паоло Даллара, Боб Уоллес, Джотто Биццаррини. Сейчас эти фамилии знают все, и они уже легенды. Как и автомобили, созданные ими.
Спорткар в цвете серый металлик – один из последних Miura самой известной модификации P400 SV, тираж которой составил всего 150 экземпляров.
Lamborghini Miura считается не только одной из самых известных творений итальянского мастера Марчелло Гандини, но и первой громкой моделью, после которой об итальянской марке начали говорить по всей Европе (хотя Lamborghini выпускала спорткары и раньше). Один из экземпляров этого суперкара был продан на аукционе в Англии за астрономическую сумму.
Нашел в сети атмосферный видеоролик, снятый специалистами по ретро автомобилям из Швейцарии — компанией Kidston. Ролик снимает все вопросы в целесообразности четырехместных суперкаров, если таковой и стоял когда-то…
В Германии с молотка пустят настоящую капсулу времени - редчайший Lamborghini Miura P400 S 1969, пылившийся в гараже. Пробег раритетного авто за полвека - всего 29 тысяч километров. Продать планируют примерно за 1 миллион фунтов (1,2 млн долларов).
Отделение Polo Storico, которое занимается реставрацией исторических Lamborghini, показало полностью восстановленное купе Miura, принимавшее участие в съемках оригинального фильма «Ограбление по-итальянски» 1969 года. Автомобиль долгое время считался утерянным, пока в 2015 году его не нашли два британских бизнесмена.
Что может быть интересного в автомобиле, отданном на ремонт? Ничего, если это не культовая Lamborghini Miura в руках швейцарского фотографа Фабиана Офнера, известного своим проектом Disintegrating сделал «взрыв-фото» спорткара.
Собственное подразделение Lamborghini по реставрации классических моделей марки представило новый проект — восстановленное купе Miura SVR, выпущенное в единственном экземпляре.
Помните пенсионера из Франции с невероятной коллекцией автомобилей? Так вот он начал ее распродавать. Гоночный Alpine A210, ушел почти за миллион евро!
Это не просто авто, а один из суперкаров известного греческого певца Стаматиса Кокотаса. Стаматис Кокотас был кумиром миллионов в 60-70 годах прошлого века и на тот момент в его друзьях значился никто иной как сам самый известный и состоятельный грек 20-го века Аристотель Онассис.
Пляж в Тель-Авиве объединяет туристов, местных жителей и эмигрантов,
которые пришли отдохнуть на берегу и посидеть на песке под палящим солнцем.
Все эти люди попали в объектив фотоаппарата, который принадлежит Джиллиану Лаубу