15 сентября 1959 года в первое плавание отправился атомный ледокол «Ленин», настоящая легенда ХХ века. «Ле́нин» — первое в мире надводное судно с ядерной силовой установкой. Первоочередной задачей ледокола было обслуживание Северного морского пути. Проект был реализован быстро и эффективно даже по меркам наших дней – всего три года прошло с момента закладки до его реализации и ходовых испытаний.
В ноябре я побывал на экскурсии на атомном ледоколе "Ленин", который стоит на вечной стоянке в Мурманске.
Как и полагается "Ленину", это дедушка среди ледоколов (недавно ему исполнился 61 год) и первый в мире надводный корабль с ядерной силовой установкой – до него были только подлодки.
С 1959 года ледокол был приписан к Мурманскому морскому пароходству и обслуживал Северный морской путь, проводя по нему другие суда.
В декабре 1957 года в Ленинграде был спущен на воду первый в мире надводный корабль с атомной силовой установкой. Эта замечательная весть облетела весь мир. Зарубежные газеты пестрели заголовками «Русские ввели в строй атомоход», «Полярный колосс Советов — на Неве», «Победа на мирном фронте использования атомной энергии одержана Советским Союзом»…
Сегодня мы много пишем о ледоколе "Ленин". Это пост о замене ЯЭУ на нем. В продолжении следующим постам:
Атомный ледокол «Ленин»
Внутренний интерьер первого атомного ледокола Ленин
В продолжении этого поста
fishki.net/2448938-atomnyj-ledokol-lenin.html
Там была история создания ледокола. Здесь фото и описания его внутреннего интерьера, правда в то время, когда он уже стал музеем.
60 лет назад сошел на воду ледокол "Ленин" — первый в мире атомный надводный корабль. "Ленин" стал головным в особом классе отечественных судов, проводящих свою жизнь среди арктических льдов, на сложных трассах Северного морского пути.
Этот корабль стал частью флота СССР третьего декабря 1959 года. Этот день и стали считать днем рождения гражданского атомного флота. Атомный ледокол “Ленин” заложили в Ленинграде на Адмиралтейском заводе тремя годами ранее, в 1956 году. Уже через год, 5 декабря его торжественно спустили на воду, и начали его достройку на плаву. В сентябре 1959 произошли ходовые испытания, которые были успешно завершены, и 3.12.1959 на корабле был поднят флаг СССР, ознаменовав начало новой вехи в гражданском судостроении СССР.