Сто лет назад у самолётов не было электрических систем и батарей, поэтому перед пропеллером вечно стоял какой‑нибудь бедняга и активно работал мускулами. Однако капитан Королевского авиационного корпуса и пионер авиации Бенфилд Хакс решил положить этому конец и придумал состыковать нависающую кулачковую муфту с механизмом отбора мощности автомобиля.
Семейная пара из Нидерландов Дирк и Труди Регтер совершили кругосветное путешествие на автомобиле Ford Model T образца 1915 года, проехав в общей сложности более 130 тысяч километров.
