Многие сталкиваются с проблемой дефицита транспортного средства, слава богу, что сейчас есть такси и все такое. А если денег нет, а детей много, за всех не заплатишь, да и увезти не на чем. Китайцы как всегда оригинальны, они знают как доставить своих детей на занятия.
Подними себе настроение, заходи на Демотиваторы Фишки.Нет
Часть 181.
Ричард Хогланд создатель и главный специалист независимого исследовательского центра по наблюдению за деятельностью NASA (Национальное управление по воздухоплаванию и исследованию космического пространства), который называется Enterprise Mission.
Его главной задачей является выяснение открытий, которые сделали NASA за последние полвека и спрятали под гриф «Совершенно секретно».
Парень пару месяцев не катался на мопеде.
А тем временем в нем зародилась новая жизнь...
Скульптор и строитель Josh Hadar вполне способен изменить столь нелицеприятное
отношение к велосипедам в лучшую сторону. Хотя и стоимость их будет переваливать за
$10 000. Хадар строит все свои велосипеды на заказ в студии на Манхэттене, подгоняя
их, подобно портному, индивидуально под каждого покупателя. Вроде как костюм Emporio
Armani, но изготовленный из стали. Стоимость каждого велосипеда колеблется в пределах
от $12000 до $35000, а процесс создания подобного шедевра может занять до трех
месяцев. Одну такую работу можно детально рассмотреть на приведённых ниже фотографиях.
Водитель скутера не убедился в чистоте маневра и попал под грузовичок.
Предыдущая часть здесь
В конце прошлого века в головы руководства BMW пришла идея создать современный родстер, который занял бы отдельную нишу в модельной линейке компании. Идея была реализована дизайнерами и инженерами баварского автопроизводителя и на свет в 2000-м году появилась модель Z8. Родстер сразу же привлек внимание поклонников марки и не только их. И на слух все казалось идеальным. В самом деле, BMW Z8 представлял собой современный родстер с необходимой долей ретро-стиля, небольшого размера, достаточно легкий и мощный. Под его капотом стоял V-образный восьмицилиндровый двигатель от BMW M5 E39. К сожалению, хорошо это все звучало только на бумаге. Автомобилю не удалось стать настоящим спорткаром из-за ряда конструктивных особенностей, при этом он не смог занять нишу элегантного родстера для движения по городу. То есть основные целевые аудитории, познакомившись с автомобилем вживую, не восприняли его так, как предполагалось.
