На глазах пассажиров пригородного поезда в Тайване развернулась неприятная сцена, и причиной стали притязания на сидячее место.
До полного перехода на беспилотный транспорт еще далеко, но первые успехи уже есть: первый беспилотный трамвай самостоятельно прошел более 4,5 тыс. км без нарушений и доставил более 21 тыс. пассажиров.
Как выглядели бы различные виды московского транспорта, будь они зверями:
Открыли движение поездов по новому участку Троицкой линии длиной 9,7 км - это станции "Вавиловская", "Академическая", "Крымская" и "ЗИЛ".
Вавиловская
Первая трамвайная линия без контактной сети открылась в центре Москвы на проспекте Академика Сахарова. Для этого был создан новый тип трамваев с автономным ходом, так как рядом нет тяговых подстанций.
Первый полностью беспилотный трамвай запустят в Москве уже в сентябре. В кабине или салоне будет находиться сотрудник лишь для визуального наблюдения и выполнения других задач. А через 5 лет около двух третей трамваев в столице станут беспилотными.
"Я считаю, что весь транспорт рано или поздно будет беспилотный. Не через год-два, но через десятилетия. При этом беспилотный рельсовый транспорт будет развиваться в первую очередь", - отметил Собянин.
В Манеже на выставке "Та самая Москва" показали турникеты нового поколения, которые появятся в московском метро уже в этом году.
В Москве контролер выявил безбилетника, а тот решил дважды распылить газовый баллончик в лицо и скрыться. Итог: реальный срок - 3 года и 6 месяцев лишения свободы.
Девушка выразила свое мнение о мужчинах, которые пользуются общественным транспортом после 25 лет. Она считает, что это вызывает у нее неуважение к ним, вне зависимости от их внешности.
Новый электробус особо большого класса КамАЗ-6292 вышел на маршрут Е10, соединяющий станции метро "Саларьево" и «"Китай-город".
Актёр выглядит постаревшим и осунувшимся.
По её словам, автобусы «как в советские времена» там ездить не будут.
Принципиальный водитель при этом еще и наорал на пассажиров, которые снимали видео ситуации.
Программное обеспечение для беспилотного трамвая создают сотрудники Московского метрополитена без привлечения сторонних компаний. Разработка уникальна и работает надежнее и стабильнее зарубежных аналогов.
