20 декабря 1892 года А. Брауном и Д. Стиллманом были созданы и конечно же запатентованы первые в мире пневматические автомобильные шины, которые стали прародителями современной автомобильной резины. Этот исторический факт приведен не просто так, ведь речь пойдет о самых интересных видах покрышек в мире.
Из покрышек можно делать всевозможную мебель и декор, а может, вы и сами что-то смастерили уже?
Применение б/у автомобильных шин не ограничивается одним лишь их использованием в изготовлении клумб и ограждений во дворах наших домов. Альтернативные варианты применения отъездивших свой срок покрышек подскажет подборка, которая ждет вас далее.
19-летний студент Хосуэ Салазар собирает старые шины на муниципальной свалке г. Масая в Никарагуа. Он делает из них красочных птиц, столики, цветники и другие предметы интерьера, которые продает в своем магазинчике, расположенном на Панамериканских шоссе.
Те, кто еще помнит культовый фильм конца 80-х – начала 90-х "Назад в будущее", наверняка обратили внимание на сценку, в которой вернувшийся из 2015 года док Браун "заправляет" свой модернизированный DeLorean DMC-12 бытовым мусором. Конечно, пока ездить на мусоре наши машины не могут, но первый шаг петербургскими технологами сделан.
Самое завораживающее — это когда полуфабрикаты складываются в будущую шину. Сборка занимает всего 40 секунд при минимальном участии человека. Остается отправить покрышку в пресс-форму, где их, словно пирожки, буквально «выпекают» под высокой температурой и давлением.
Так выглядит пятно контакта между дорогой, покрытой тонким слоем воды, и покрышкой, снятое высокоскоростной камерой. Хорошо видно, что чем выше скорость и сильнее изношена покрышка, тем площадь этого пятна меньше.
Мы выяснили, что больше половины российский водителей предпочитают шипованную резину нешипованной. Однако большинство из них не в состоянии перечислить хотя бы пять принципиальных отличий шипов от липучки, не говоря о преимуществах и недостатках.
Буквы и цифры, которые написаны на боковине колеса — не просто заводская маркировка. В этих данных «зашифрована» вся информация о шине, которую необходимо знать каждому автолюбителю. Мы расскажем, как расшифровать этот «код».
Автомобилисты Владивостока активно «переобувают» свои авто. Это заметно и по свалкам испорченных шин, которые выкидывают водители. Периодически эти кучи кто-нибудь поджигает, отравляя воздух. Чтобы решить проблему старых покрышек, в Артеме появился завод по утилизации автошин – там старые колеса превращают в новое травмобезопасное покрытие для спортивных стадионов. Завод принимает резину на утилизацию по 3 рубля за 1 килограмм. Здесь перерабатывают все размеры шин от небольших колес легковых автомобилей до огромных шин БЕЛАЗов.
Дачникам на заметку :)
Пошаговая инструкция под катом.
