Тема сайта
Авторизация
Спецпроекты
Популярное
Тоже интересное
Кое-что важное
горячее лучшее новое
закрыть
закрыть

Кто стал предком легендарной «полуторки»?

Сообщество
Gatsby
134742
3 года назад · 13 фото

В период 30-40 в Союзе признанным лидером автопрома была настоящая рабочая лошадка – ставшая легендой «полуторка» ГАЗ-АА.

ГАЗ-АА (полуторка) – труженик войны и народного хозяйства

Сообщество
4 года назад · 6 фото

29 января 1932 года – день рождения первого серийного советского грузовика ГАЗ-АА.
Разработанный инженерами Горьковского автозавода грузовик с грузоподъемностью 1500 кг известен всем нам как полуторка.
Этот автомобиль стал самым массовым грузовиком в нашей стране в первой половине ХХ века.
Всего на 4 заводах было выпущено 985 тысяч машин (почти миллион!).

«Полуторка» на Дороге жизни: тонкий лёд и горящие руки шофёра

7 лет назад · 21 фото + 1 видео

Конец января – это две даты. 29 января 1932 года была выпущена первая «полуторка», ГАЗ-АА. Спустя 12 лет, 27 января 1944-го, советские войска сняли блокаду Ленинграда. Так совпало, что именно «полуторка» помогла Ленинграду дождаться этого момента.
Не повернуть руля,
Что-то мне муторно…
Близко совсем земля,
Ну что ж ты, полуторкая? А. Розенбаум, «На дороге жизни»

ГАЗ-АА "Полуторка" - Автомобиль Войны

10 лет назад · 11 фото

ГАЗ-АА — грузовой автомобиль Нижегородского (в 1932 году), позже Горьковского автозавода, грузоподъёмностью 1,5 т (1500 кг), известный как полуторка.

ГАЗ-АА «Полуторка»

10 лет назад · 7 фото

ГАЗ-АА (полуторка) — грузовой автомобиль Нижегородского (в 1932 году), позже Горьковского автозавода, грузоподъёмностью 1,5 т (1500 кг), известный как полуторка. Изначально представлял собой лицензионную копию американского грузовика Форд модели АА образца 1930 года, но впоследствии неоднократно был модернизирован.

loading...

На что жалуетесь?