Выход в 1976 году Aston Martin Lagonda ознаменовал начало новой эпохи — эпохи бурного развития автомобильной электроники и цифровых приборных панелей. Вскоре в след за британцами, цифровые «приборки» активно начали внедрять и другие автопроизводители. В 1980-х они расцвели бурным цветом, поражая всех своей графикой и техническими наворотами.

Да, современные машины более комфортные, более безопасные. Но посмотрите на эту красоту, на эти внутренности. которые показать не то. что не стыдно, а гордость берет за то. как это все делали. невероятно!

35-летняя Грэйн Кили попала в автомобильную аварию, последствия которой могли быть куда менее серьезными. В тот роковой день за рулем был друг Грэйн, она заняла переднее пассажирское сиденье и по привычке закинула ноги на приборную панель. В момент столкновения раскрылась подушка безопасности и толкнула ноги женщины. По словам Кили, от удара ее лицо стало неузнаваемым, лоб буквально раздробило.

Конечно же, первые электронные приборные панели появились отнюдь не в России, поэтому жители нашей необъятной видели их только на картинках журналов и наклейках от жвачек. Выглядят первые электронные панели очень необычно и точно заслуживают вашего внимания!

Казалось бы, "передняя панель" — простое и всем понятное сочетание двух хорошо известных слов. Почему бы им не ограничиться? Но от владельцев самых разных автомобилей то и дело слышишь — "торпедо", "торпеда"…

Желание преобразить свой автомобиль — это прекрасно. Как жаль, что многим автолюбителям для этого не хватает совсем чуть-чуть: знаний, умений, а иногда и просто идей. В результате появляются вот такие вот примеры, на большинстве из которых вообще непонятно как можно ездить.