Группа нестандартно мыслящих шведов вдоволь поглумилась над Volvo сто сороковой серии – заставила ее
высокохудожественно ржаветь, прибила доску вместо спойлера и закрыла багажник на висячий замок. Где же
можно встретить таких оригиналов?
Главное событие для настоящего фаната Volvo – мероприятие под названием VROM. Эта тусовка ежегодно
проходит на родине марки, в шведском городе Гетеборг, и съезжаются туда машины Volvo со всего мира. Не
обходится и без русских, ведь российский клуб Volvo – самый большой в мире, в нем состоит аж
пятнадцать тысяч человек!.. Собственно, побывавшая на прошлогоднем VROM российская делегация и
поделилась с нами этими душераздирающими фотографиями.
Многим известен стиль rat-look, но в этой подборке представлены не простые авто, а хот-роды, отсюда и название rat-rod!
Немецкий художник Мартин Хёкешовен создает миниатюрные модели антикварных автомобилей, но особым способом. Вместо хромированных бамперов, блестящих стекол, лакированной поверхности кузова Мартин использует старье из мусорного бака, ржавый металл и пластик многолетней давности. Все для того, чтобы соорудить невероятно реалистичную, детализированную модель автомобиля, который будто бы успешно ржавел где-то в лесу последние двадцать лет. Коллекция состоит из моделей Porsche, Jaguar и Citroen.
Вот такое такси можно встретить в Ставропольском крае. Владелец этой Волги скорее всего поклонник стиля Rat-look, но вот привлекает ли такая внешность клиентов, вопрос. А вы бы сели в такую машину?
Мало ли зачем кому-то могут понадобиться подобные советы: вдруг этот кто-то опасается налоговых служб, уличных вандалов или просто-напросто не хочет демонстрировать окружающим своё материальное положение, желая при этом оставаться за рулём роскошного автомобиля. Пусть мотивы остаются личным делом каждого, а мы посмотрим, каким образом можно занизить «видимую» цену своей машины.
Вот такие позитивные ребята из Польши, на своем веселом Fiat в стиле Rat Look путешествуют по просторам России!
Доподлинно известно, что это Škoda Felicia, остальное - творение сумасшедшего дизайнера-водителя, которого я так никогда и не видел, хотя машина сейчас часто паркуется во дворе. На первый взгляд кажется, что машина просто с помойки.
Вроде бы общеизвестно, что коррозия кузова — зло, с которым нужно бороться. Но нашлись умельцы, обернувшие зло во благо и с помощью естественной ржавчины создавшие произведения искусства на колесах. Но как? И главное — зачем?
Что делать, если в гараже стоит старый ВАЗ 2107, а денег на его тюнинг практически нет? Правильно, сделать его уродливым и сказать, что так задумано!
В автомобильном мире Rat Look считается одним из самых неоднозначных стилей. Это направление тюнинга зародилось в 80-х годах в американском штате Калифорния местными уличными бандами, а в нашей стране обрело известность не так давно.
Наша героиня – Mazda Miata (она же MX-5) с очень отрицательным развалом и "немножко разбарахоленным" салоном. Большинство наших соотечественников, особенно старших, обвинили бы владельца в издевательстве над спорткаром. Но в США и Европе такая нынче мода – рэт-луки правят балом.
К различным американским проектам на базе пикапов мы привыкли очень давно, но каждый раз они находят, чем нас удивить. Перед вами - рэт-род на базе Chevrolet 3100 Cab 1951 года выпуска, однако от исходного автомобиля осталось не так уж и много элементов.
Суть рэт-лука заключается в том, чтобы придать автомобилю максимально жуткий, ржавый и креативно-брутальный внешний вид. В данном случае, чем больше трэша, тем круче!
Если увидите во дворе страшно гнилой, ржавый и облезлый автомобиль новой модели, то не спешите делать поспешные выводы. Скорее всего перед вами машина в стиле Rat-look, это такое направление тюнинга, которое придумали в Калифорнии в 1980-х.
