Помните - в детстве были вкладыши в жвачках :)
Были с футболистами, были с микимаусами, а были и с японскими мотоциклами и тачками... На них ещё играли, ими
менялись, их собирали, ими дорожили.
Так вот - те, для кого Бомбибомы и Турбо - не пустой звук...
Кто помнит необыкновенный аромат во рту и какой-нибудь недосегаемо красивый спортивный красненький мотик suzuki...
Только те - поймут зачем привезли на прокачку нам этого серого потрепанного цывика...
Хозяин заболел этой хондой ещё в детстве - ещё на бомбибомах :)
Так что не берите калькулятор - подсчитывать рациональность и смысл подобного ремонта...
Расскажу об очередной работе. Перед нами 2009 CADILLAC DTS. Скорее всего будут спрашивать о "цифрах", напишу сразу. Вся работа в общей сложности заняла неделю. На этот проект было затраченно порядка $10 000, включая "донора", движок, трансмиссия и еще некоторые части с него проданны что-бы компенсировать затраты ("донор" был приобретен за $900).Рыночная стоимость "готового продукта" -$25 000.
Расскажу об очередной работе. Перед нами 2009 CADILLAC DTS. Скорее всего будут спрашивать о "цифрах", напишу сразу. Вся работа в общей сложности заняла неделю. На этот проект было затраченно порядка $10 000, включая "донора", движок, трансмиссия и еще некоторые части с него проданны что-бы компенсировать затраты ("донор" был приобретен за $900).Рыночная стоимость "готового продукта" -$25 000.
Предыстория от автора: Это тойота Сурф (4 runner) . отдали мне её за 500 долларов с пробегом 700 тыщ и без мотора.Состояние на момент покупки :Вся в каких-то рыжих пятнах, в паутине, грязная, какая-то перекошенная с преосевшей жопой, салон это вообще отдельная тема ( помоему в нем возили щебенку, песок и дрова) все панели болтались не прикрученные и т.д,Из ништяков : кассетный магнитофон и погнутый железный бампер.
Чем кузовные ремонты летом отличаются от ремонтов в другие сезоны ?
Правильно - выковыриваний мотоциклов из бочинок автомобилей очень много...
Очень драматично констатировать этот факт - но очень (!!!) много столкновений с двухколесными ребятами... Через мои
только руки прошло за лето 4 ремонта, где очень жестко проявили себя мотоциклы и мопеды...
А там друг знакомого убрался недавно на мопеде и лечится, и знакомый другого друга, и т.д.... Аккуратнее !!!
Ранней весной случилась мне радость, подросток женского рода, без мозгов и навыков вождения приехал мне в задницу. Вроде и нет в том беды никакой, КАСКа вроде выручает, но не тут то было. Наколотили на 250 000 руб, согласование в Москве.Четыре месяца ребята решают вопрос. А пока они там думают, я пока вот такой нарядный поезжу.
Этот 2004 BMW 760LI V12 попал в аварию передней левой частью, и его владелец решил продать машину, восстановить этого белого красавца решился новый обладатель!
Примьеркам невезёт на дорогах наверное больше всех - их футуристичный задок притягивает всё время водителей газЭлек...Год назад мы уже корчевали точно таким же образом одну примьерку...И в этот раз - снова красивая задница p12 всмятку...Поискав в гуглах какое-нибудь руководство (мануал) для чайников на тему "как отрезать [жопу]|[жопу японца]" - вы опять ничего не нашли ?Будем тогда, наверное, рихтовать резиновым молотком :)
Чтобы не менять железо и не варить дыры, этот владелец просто подлатал свой танк! Получилось очень аккуратно.
Мечта рулит в жизни, и, конечно же, осуществляется !Особенно приятно иметь дело с красивыми, невозможными, безрассудными автомечтами...Там... из ржавой победы 60-ых годов сделать глянцевую сливочного цвета машинку с салончиком коричневой кожи !!!Или из 6-ки, видавшей виды - сделать розовый кабриолет (может быть, будет такая скоро реализована, кстати) !Для реализации одной небольшой красивой мечты - желтой спорттачки с низким обвесом и тюненым интерьером - была подогнана вот такая - ни дать, ни взять - мышь... Серая... Потрепанная жизнью...
Эти темнокожие парни решили отремонтировать старую машину на эстакаде, но что то пошло не так и машина... лучше сами посмотрите, что с ней стало...